長安汽車重磅推出2015款的CS35車型，新增了更強(qiáng)動力的1.5T版本，現(xiàn)有的1.6L車型也將進(jìn)行小幅改款和配置升級。
2015款的CS35仍然是基于現(xiàn)有車型的小幅年度改款版本，外觀式樣并無大的變化。車身顏色會進(jìn)一步豐富，新增藍(lán)色，綠色等更具活力的車身配置。此外增加了LED日間行車燈，這不僅是提升安全度的配置，對于中國消費(fèi)者而言也是提升時(shí)尚度的配置。不過為了降低改款對零部件的調(diào)整成本，日行燈并沒有集成到大燈內(nèi)，而是安裝在了保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵的邊角。
除此之外，車身部分的裝飾稍有調(diào)整，除了鍍鉻的車門拉手，在車窗下沿也增加了鍍鉻線條鑲邊。車門下沿的塑料防擦包圍也新增了外凸的設(shè)計(jì)，具有更好的防擦保護(hù)性。新款式樣的17寸輪轂輻條設(shè)計(jì)更加動感，車輪依然是215/50 R17的規(guī)格保持不變。尾部設(shè)計(jì)沒有任何變化，而新增的1.5T版本會在后備箱蓋上增加“TURBO”的標(biāo)牌凸顯渦輪增壓的配置。
1.5T動力車型依然配置的是扭力梁式的非獨(dú)立后懸架，采用外露的雙出式排氣管口設(shè)計(jì)。雖然在技術(shù)上不及哈弗H2的多連桿獨(dú)立后懸架，但整體定位上，長安CS35也要在經(jīng)濟(jì)性上比哈弗H2更加突出。1.5T版的CS35采用哈爾濱東安動力4G15T型號發(fā)動機(jī)，搭配的是五速手動和四速手自一體變速箱。并沒采用致尚XT車型上配置的更加先進(jìn)的帶有直噴技術(shù)的1.5T機(jī)型和六速手自一體變速箱，主要還是為了保證CS35的經(jīng)濟(jì)性。
而主力車型仍然采用1.6L動力，依然是JL478QEE型號發(fā)動機(jī)，不過新增了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，通過駕駛席左側(cè)的ECON按鍵控制，能夠使1.6L車型的油耗進(jìn)一步降低。為了支持啟停系統(tǒng)對電力消耗的增加，CS35的蓄電池配置也進(jìn)行了升級。而在ECON按鍵旁邊還能看到CS35新增的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這項(xiàng)非常更重要的安全性配置正在逐漸被中國消費(fèi)者重視�？Х缺瓨�(biāo)識的按鍵這是自主品牌車型中還比較罕見的疲勞駕駛提醒系統(tǒng)，能夠?qū)︸{駛過程中嗜睡帶來的駕駛風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及早預(yù)警。
更多的車型都將配置大尺寸液晶屏的多媒體系統(tǒng)，采用長安的inCall智能系統(tǒng)，集成了藍(lán)牙，wifi連接功能，除了影音娛樂，多媒體導(dǎo)航，甚至還具備了票務(wù)預(yù)訂，道路救援，股票查詢等功能。此外還能對各種汽車工況進(jìn)行查詢，同時(shí)配置了胎壓監(jiān)測功能，能夠?qū)λ妮喬哼M(jìn)行實(shí)時(shí)查詢。多媒體系統(tǒng)的控制面板重新設(shè)計(jì)后，按鍵數(shù)量大幅精簡，操作的便利性也得到明顯提升。后備箱內(nèi)的置物蓋板修改為伸縮式的卷簾設(shè)計(jì)，擺放物件的靈活性和調(diào)整空間的方便性都得到提升。此外測試車還曝光了會在變速箱檔桿前方的儲物格增加了前排座椅的加熱功能按鍵，但這很有可能只出現(xiàn)在供應(yīng)海外市場的出口版車型上。 1/2 1 2 下一頁 尾頁 |
