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進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)了，但以特斯拉為首的美國(guó)品牌汽車廠商卻高興不起來，因?yàn)橛锌赡軓?月6日起，原產(chǎn)于美國(guó)的汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)要加征關(guān)稅25%。也就是說，從美國(guó)進(jìn)口到中國(guó)的汽車享受了幾天優(yōu)惠的關(guān)稅（15%）后，又可能要升至40%（15%+25%）。
4日，不少相關(guān)車商在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，已做好了漲價(jià)的準(zhǔn)備，屆時(shí)不少產(chǎn)自美國(guó)的進(jìn)口車都將會(huì)比現(xiàn)在貴幾萬到幾十萬不等。“正因?yàn)槿绱�，近期店�?nèi)出現(xiàn)了扎堆購(gòu)車的現(xiàn)象。”一車商稱。
關(guān)稅： 或又要升至40%
今年5月下旬，國(guó)內(nèi)宣布7月1日起，進(jìn)口汽車的關(guān)稅從25%下調(diào)至15%。消息一出，不少進(jìn)口車生產(chǎn)企業(yè)紛紛宣布調(diào)價(jià)措施。最先采取行動(dòng)的是純電動(dòng)車企業(yè)特斯拉，其宣布目前國(guó)內(nèi)在售的ModelS和ModelX售價(jià)下調(diào)，降幅在4.8萬元至9.0萬元之間。此外，奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、林肯、JEEP、福特等品牌也都先后宣布下調(diào)進(jìn)口車價(jià)格。
為此，當(dāng)時(shí)不少業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)分析稱，關(guān)稅正式下調(diào)后，進(jìn)口車市場(chǎng)或迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而，進(jìn)口汽車廠商們還未來得及仔細(xì)品味關(guān)稅下調(diào)為自己帶來的喜悅，即有可能會(huì)從6日起，原產(chǎn)于美國(guó)的汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)稅就又要升至40%。
車價(jià)：相關(guān)車型或?qū)⒋蠓蠞q
關(guān)稅上調(diào)至40%后，美國(guó)本土品牌如凱迪拉克、福特、Jeep、別克、林肯、特斯拉等的售價(jià)將會(huì)大幅上升，特別是純進(jìn)口的林肯、特斯拉等。事實(shí)上，除了美國(guó)本土品牌外，在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)的寶馬、奔馳等豪華品牌都有對(duì)華出口，例如奔馳GLS、GLE，寶馬X4、X5、X6等；日本品牌英菲尼迪QX60，謳歌RDX、MDX、NSX也全部產(chǎn)自美國(guó)，屆時(shí)都將會(huì)漲價(jià)。
昨日，不少相關(guān)進(jìn)口車商在接受記者采訪時(shí)均表示，盡管目前還未接到漲價(jià)的通知，但40%關(guān)稅接下來如果真的實(shí)施，相關(guān)車型肯定會(huì)漲價(jià)，其已經(jīng)做好提價(jià)的準(zhǔn)備。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，假如實(shí)施40%的關(guān)稅，林肯價(jià)格將上漲5.6萬元-25萬元，特斯拉漲幅在15.4萬元-28.6萬元，寶馬X5價(jià)格將上漲15萬元-21萬元，奔馳GLS將上漲20萬元-32萬元。
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