綠水青山就是金山銀山，一句話道出今后我國經濟、社會發(fā)展的主基調——接下來，要從高速發(fā)展期進入精細化發(fā)展時代，進入社會主義生態(tài)文明新時代。這一背景下，汽車生產企業(yè)也無不在圍繞“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做文章，能不能把產品迅速過渡到更加環(huán)保的車型，成為決定企業(yè)會不會在這輪新競爭中掉隊的一道分水嶺。
【進行高寒測試的福田奧鈴CTS輕卡】
眼下，對于商用車企業(yè)而言，產品的升級主要圍繞低碳化、新能源化、智能網聯化、輕量化進行，尤其是低碳化，隨著國六排放標準即將在重點區(qū)域實施，各車企紛紛加大了對國六產品的開發(fā)力度。作為我國商用車行業(yè)技術進步的推動者，福田汽車自然不會落后，目前，福田汽車已完成了全系國六車型的布局，在新能源商用車領域也取得了多項技術成果。
福田康明斯助福田汽車產品排放水平不斷升級
國六排放標準，對于國內大多數企業(yè)來說或許都是一道不太容易跨過去的大山，因為這一標準被稱作“史上最嚴苛的排放標準”。也曾有業(yè)內專家表示，商用車步入國六時代之后，有些技術跟不上的企業(yè)會被徹底淘汰，而那些技術實力雄厚、善于創(chuàng)新的企業(yè)則會借機得到更好發(fā)展。
【通過國六B排放認證的福田康明斯X12發(fā)動機】
早在10年前，福田汽車便前瞻性的把目光瞄準了商用車排放標準升級帶來的機遇。2007年，福田汽車成立“節(jié)能減排重點實驗室”致力于排放升級，日前，該實驗室獲得TUV萊茵認證的認可，標志著其產品質量、檢測實力等各方面均達到國際先進水平。2008年，福田康明斯發(fā)動機有限公司的成立讓福田汽車擁有了一個技術始終處于行業(yè)前沿的合作伙伴，這也為其提前布局國六產品打下了堅實基礎。2010年，福田康明斯正式導入康明斯歐六發(fā)動機技術，并于2013年實現ISF4.5歐六標準發(fā)動機下線并出口英國，這是其能順利達到國六B排放標準的重要基礎。2018年10月22日，福田康明斯X12國六發(fā)動機通過了環(huán)保信息申報，標志著福田汽車提前完成了全系商用車產品國六發(fā)動機的布局。
堅持通過技術創(chuàng)新帶動排放升級，未來動力有持續(xù)升級能力
市場形勢在不斷變化，唯有不斷創(chuàng)新升級才能確保一直引領行業(yè)發(fā)展。福田康明斯的國六產品進行了多方面的升級，比如相對于國五機型，國六產品擁有更大的功率和扭矩范圍，而且低速扭矩得以提升，另外，整車及發(fā)動機的接口通用性更好，其采用模塊化設計，使得可靠性得以提升，它的后處理系統(tǒng)集成技術和DPF后處理技術更為成熟，在裝配時對空間的需求減少，還具備靈活安裝的特性。
【進行高原測試的福田戴姆勒歐曼EST超級卡車】
福田康明斯的電子控制系統(tǒng)是其核心的競爭力之一，它采用了新一代處理芯片，處理速度更快，具有一體化發(fā)動機及后處理系統(tǒng)控制模塊，支持遠程標定升級功能。它的節(jié)油性更好，智能油耗管理系統(tǒng)可綜合考量車輛行駛需求、自重與路況，提供優(yōu)化的油耗管理方案，還能實時監(jiān)測發(fā)動機排放水平，調整發(fā)動機運行狀態(tài)，更關鍵的是，它還能提供多樣化的保養(yǎng)策略，用戶顯然是最大的受益者。
可以預見到，國六排放標準實施后，車企間的競爭差異將很大程度上體現在產品節(jié)油性、環(huán)保性和可靠性上，針對這些需求趨勢，福田康明斯具備持續(xù)升級能力。下一步，福田汽車全系產品將保持持續(xù)性能提升，匹配更節(jié)油、環(huán)保、可靠的福田康明斯動力，并依托于福田汽車全球優(yōu)勢資源，包括康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等世界級零部件品牌的共同發(fā)力，以科技創(chuàng)新助力福田汽車排放技術持續(xù)升級。
立體式升級，同時布局新能源產品
實際上，福田汽車在環(huán)保方面的革新有著立體式保障，從對順應排放需求產品的研發(fā)到發(fā)動機與整車的匹配再到未來動力、多種動力類型的超前儲備，其向市場提供的是一整套的排放技術升級解決方案。而在此之前的2003年，福田汽車聚焦新能源發(fā)展，還成立了新能源汽車試驗室，致力于推動新能源汽車產業(yè)化進程，積極參與行業(yè)政策標準制定，全力配合政府開展新能源汽車示范運營，從核心技術、技術路線、新能源產品三方面進行創(chuàng)新升級。
目前，福田汽車已具備新能源汽車動力系統(tǒng)集成、電池成組、電機控制、整車控制軟件開發(fā)等8大核心研發(fā)能力，規(guī)劃有混合動力、純電動、燃料電池等技術路線，產品覆蓋城市綠色出行、城市綠色物流等全領域，包括微卡、輕卡、中卡、VAN類、客車等。其中，卡車、VAN類車以純電動為主，客車在純電動、混動、燃料電池方向同步發(fā)展。
【進行高原測試的福田汽車系列產品】
福田汽車在環(huán)保方面的探索從未止步，隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，新能源商用車有望成為我國商用車的下一個增長極。為了更好地抓住未來機遇，眼下，福田汽車不但成立了智藍新能源公司，還聯合天津力神與商丘市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作協議，共同打造新能源汽車高新示范基地。此外，福田汽車還與華鋒股份、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室簽署了戰(zhàn)略合作協議，進行新能源方面的相關研究，還攜手香港城市大學，共同布局新能源、智能網聯等領域。商用車行業(yè)的未來已來，福田汽車已做好全面準備!
福田汽車在環(huán)保方面正在做出的積極努力不但讓商用車行業(yè)在排放技術升級上有了“風向標”，更是為政府打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)增添了助推力，福田汽車堅持通過科技創(chuàng)新推動環(huán)保升級的發(fā)展理念對整個行業(yè)而言也有重要的借鑒意義。 1/2 1 2 下一頁 尾頁 |
