研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè)，2019年全球電動(dòng)車將售出260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約40%。其中，中國(guó)市場(chǎng)銷量將達(dá)150萬(wàn)輛，占全球銷量的57%。

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)表示，其預(yù)測(cè)分析報(bào)告中考慮了諸多不利因素，因此預(yù)測(cè)的漲幅低于去年。中國(guó)市場(chǎng)方面，得益于中國(guó)支持電動(dòng)車增長(zhǎng)的強(qiáng)有力政策，將繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。BNEF高級(jí)交通主管Colin McKerracher表示，“中國(guó)市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型期，我們預(yù)計(jì)中國(guó)新能源車補(bǔ)貼從2月份開始可能逐步削減，直至第二季度末。”此外，更廣泛的宏觀因素，例如利率上升和消費(fèi)者支出放緩，還將影響全球銷量。

　　在全球其他主要市場(chǎng)方面，彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)，2019年歐洲電動(dòng)車銷量將接近50萬(wàn)輛，其中北歐和德國(guó)地區(qū)銷量將出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng);北美電動(dòng)車銷量將從2018年的40.5萬(wàn)輛小幅攀升至42.5萬(wàn)輛;另外日本和韓國(guó)2019年電動(dòng)車的銷量將在10萬(wàn)輛左右。