一季度良好開局風駿7助力開門紅

　　日前，國家統(tǒng)計局發(fā)布了今年一季度國民經(jīng)濟運行情況，數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長18.3%，比2020年四季度環(huán)比增長0.6%;比2019年一季度增長10.3%，兩年平均增長5.0%。同時，第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)均實現(xiàn)同比大增和兩年平均正增長，國民經(jīng)濟開局良好。這樣的開局，與全國人民“擼起袖子加油干”密不可分，其中，作為“民生車”的風駿7，用產(chǎn)品升級助力經(jīng)濟發(fā)展，起到了皮卡領(lǐng)軍品牌的表率作用。

　　強動力、大貨箱創(chuàng)富路上不停歇

　　“擼起袖子加油干”，就是將本職工作做到位，對皮卡用戶而言，多拉快跑就是“做到位”的表現(xiàn)。

　　為了幫助皮卡用戶多拉快跑，2021款風駿7提供“標箱”和“長箱”兩種版本，其中“長箱”尺寸為1680×1460×480mm，在支架的搭配下具備極高的延展能力，可以容納包括建筑材料、樹苗等在內(nèi)的大件物品。此外，2021款風駿7的貨箱內(nèi)配備厚實的貨箱寶，可以有效防止貨箱被硬物刮傷，為車主節(jié)省了一筆維修保養(yǎng)支出。

　　動力方面，2021款風駿7擁有柴油和汽油兩種動力系統(tǒng)，其中，柴油車型搭載GW4D20M“中國心”十佳發(fā)動機，這是國內(nèi)首款皮卡柴油綠靜國六發(fā)動機，領(lǐng)先同級的強勁動力，最大功率達115kW，峰值扭矩為345N·m，兩驅(qū)車型百公里油耗低至7.6L，四驅(qū)車型百公里油耗低至7.9L，不但跑得快，而且“吃”得少，幫助用戶節(jié)省燃油成本;汽油車型則搭載首款皮卡國六發(fā)動機GW4C20B，最大功率達120kW，最大扭矩為330N·m，該款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃燒效率高，動力輸出大，經(jīng)濟性更好，遠遠領(lǐng)先同級車型。

　　高安全、優(yōu)服務拼搏途中無顧慮

　　拼搏是為了創(chuàng)造更美好的生活，不過在這個過程中，奮斗者也要照顧好自己。為了給車主提供安全的駕乘環(huán)境，風駿7有豐富的主動安全，并提供全年365天24小時的售后服務。

　　2021款風駿7配備博世最新一代ESP、坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車輔助、倒車影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測等安全配置，對于載重量較大的皮卡而言，坡道輔助、BA剎車輔助系統(tǒng)能夠減小剎車距離，讓車主盡快將車輛完全剎停，并防止因坡道溜車而發(fā)生意外。此外，由于皮卡車身高大且后斗裝有貨物，容易遮擋駕駛者的視線，以往為了安全，車主要自掏腰包安裝倒車雷達，而2021款風駿7自帶倒車影像、倒車雷達，幫助駕駛者更好地掌握周圍環(huán)境，并節(jié)省了后期改裝的花費和安裝占用的時間。