最近，淄博燒烤引爆全網(wǎng)，吸引了大量外地游客“進淄趕烤”。據(jù)統(tǒng)計，五一期間，12萬人前往淄博一睹燒烤盛況。而實際上，僅淄博八大局市場一天接待的人數(shù)就已超過 16萬。
突然涌進的大量游客，對當?shù)匚镔Y供應帶來了巨大的壓力。不過，作為農(nóng)業(yè)大省的山東，各類農(nóng)產(chǎn)品充足，相比較而言，如何將物資及時地運送到淄博，再運送到每家店里，更是重中之重。
齊建，淄博當?shù)氐娘嬃洗砩�，他的客戶就有淄博八大局市場�?nèi)的許多燒烤店。在淄博燒烤火了之后，暴漲的需求確實為他帶來了壓力，尤其是配送，不過他的生意也明顯好了很多。“比平時起碼多了20%的貨量，每天都送不過來，一輛輕卡每天最少兩三趟。”齊師傅說的輕卡是這幾年陸續(xù)購入的5臺奧鈴輕卡，專門用于將各種類型的飲料送往每一家店。由于他的客戶大多都是小超市、燒烤店，分布零散，所以每送一趟貨都是走走停停，再加上卸貨等工作，需要耗費很長的時間。
“最近真是把我忙壞了，幸好車子不錯，起步快，油耗低，質(zhì)量也不錯，天天跑幾百公里都還可以，總算應付下來了。”齊師傅感嘆，“以前生意雖然還行，但也沒想過能忙成這樣，那幾天都有點擔心車壞了，有貨也送不出去。”對于賺了多少，齊師傅笑而不語，不過他也坦言，“飲料這一行，毛利低，說白了就是薄利多銷，多拉一趟就多掙，最近生意這么好，出貨多，車要是壞了，損失就大了。還好我這幾輛奧鈴車挺給力，中間沒出一點問題，訂單摞了一尺高，錢包也鼓了不少。”
“蔬菜、水果、家禽、豬肉，這些都是燒烤店急需的，跟我們差不多，配送都比較零散，都是靠輕卡這樣的車輛配送。” 據(jù)齊師傅講，“最近路上這樣的配送車也比平時多了，很多是奧鈴的，這個車在我們當?shù)乜诒诲e。大家都加班加點，忙并且快樂著。一來可以多賺點錢;二來也覺得這個事很好，希望能盡一份力，為游客帶去好的農(nóng)產(chǎn)品，也為家鄉(xiāng)做點貢獻。”
淄博燒烤火爆全網(wǎng)之后，許多網(wǎng)友和專家對此現(xiàn)象的原因作了總結：不宰客，服務好，肉量足，品質(zhì)高。而這一切的背后是淄博政府打造旅游行業(yè)標桿的決心以及能力的體現(xiàn)，也離不開470萬各行各業(yè)淄博人民的共同努力。同時，筆者也認為，除此之外，還有許多像奧鈴這樣的優(yōu)秀企業(yè)，為城市配送提供了高品質(zhì)的物流運輸車輛，讓物資的供應得以通暢，為打造“淄博燒烤”的響亮名片作出了貢獻。筆者也希望更多企業(yè)參與進來，用更好的產(chǎn)品和服務，為全國其他城市打造屬于自己的“淄博燒烤”。 |
