滴滴!一輛炫彩的“小巴”打著雙閃穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谏宪圏c，車門自動打開，“請各位旅客系好安全帶，車輛馬上出發(fā)。”12月19日，在青島膠東臨空示范區(qū)，記者體驗了一把“未來出行”。

　　冬日的膠州，風(fēng)景如畫。上午10點半，山東省內(nèi)第一輛自動駕駛的智慧小巴準(zhǔn)點到達始發(fā)站——“青島空港食集”美食城站，隨著系好安全帶的“咔噠”聲，記者開啟了一趟科技感滿滿的智慧旅程。

　　這輛“胖乎乎”的小巴車是由青島上合臨空控股集團、膠州巴士公司、廣州文遠知行共同運營，該車擁有時尚的外觀和360度全景車窗，車內(nèi)共有10個座位，環(huán)顧車內(nèi)四周，這里沒有油門、沒有剎車踏板、沒有后視鏡，甚至沒有方向盤。據(jù)了解，智慧小巴裝有激光雷達、高清攝像頭、盲區(qū)激光雷達、毫米波雷達等傳感器組合，可以360度無盲區(qū)感知周圍路況，最遠直線檢測距離達到200米。

　　車輛平穩(wěn)進入行車道后，會根據(jù)實時交通信息，自動完成跟車、轉(zhuǎn)彎、等候紅綠燈、通過路口等操作，安全高效地處理各種復(fù)雜的城市交通路況，實現(xiàn)全天候、全場景運行。為確保行車安全，智慧小巴隨車配備一名安全員，只見車內(nèi)的安全員坐在后排安全員位置上，但無論是車輛啟動、停止，還是途中超車、等候紅燈，以及避讓車輛和行人，安全員并沒有進行任何操作，其主要工作是實時監(jiān)控車輛的自動駕駛情況、乘客引導(dǎo)、安全保障即可。

　　“小宇小宇，打開燈光。”隨著記者的口令，車輛頂棚上的大燈打開，伴隨著閃爍的氛圍燈，車輛進入了隧道。除了燈光開關(guān)，空調(diào)調(diào)控也可以進行語音指令。另外，車輛內(nèi)還配備了三塊顯示屏，行駛路線、到站情況、實時路況等都可以清晰地看到。

　　目前，“自動駕駛小巴”試運行路線全長8.2公里，途經(jīng)美食城站、君廷酒店站、膠東機場信息中心站、青島空管站膠東業(yè)務(wù)區(qū)4個站點。市民可前往“青島空港食集”美食城站進行免費試乘，運行時間為10：30-13：30、16：30-17：30，每半小時一班車。

　　無人駕駛是未來公共交通邁向智能化、高效化的必然趨勢，今年11月21日，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組正式復(fù)函，同意膠州市申建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用先行示范區(qū)，物理實施范圍東至桃源河、青島機場高速、上合大道，西至沈海高速，北至青銀高速，南至東西大道、湘江路、韶海路，為“自動駕駛小巴”的快速接入打下良好基礎(chǔ)。

　　無人駕駛汽車是城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，推廣無人駕駛技術(shù)需要“城市大腦”的整體運作，下一步，為“進一步完善數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化”城市新基建，膠州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用先行示范區(qū)，將根據(jù)實際運營情況，與市民出行需求等拓展其他新路線，爭取為更多市民朋友帶去舒適、高效、未來的出行體驗。

　　海報新聞記者 張藝馨 青島報道