晚報訊 (全媒體記者侯林)續(xù)航里程高達180公里，多個雷達可實現(xiàn)自動避讓，裝載快遞過程全自動……10月24日，淄博市郵政快遞業(yè)低速無人配送車推介會在淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行�；顒蝇F(xiàn)場，順豐新石器無人車、菜鳥無人車、九識無人車，以及淄博本地車企吉利遠程新能源商用車集團全系新能源配送車，進行了無人駕駛的演示和推介。

　　無人配送車輛作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分，不僅能夠提高物流配送效率，降低運營成本，更是實現(xiàn)綠色配送、促進環(huán)境保護的重要途徑。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷發(fā)展，一場快遞物流行業(yè)的新科技變革正在悄然發(fā)生。今年10月10日，我市第一輛無人快遞配送車在淄川區(qū)上路試運行，標志著全市寄遞物流領域向智能化、自動化、綠色化轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。目前，淄川區(qū)的無人配送車輛已經(jīng)完成了上路測試，為全市無人配送車推廣提供了借鑒經(jīng)驗。

　　“順豐新石器無人車的車載激光雷達、車載定位系統(tǒng)、智能視覺感知和高級避障技術等，可以自動避讓行人和車輛，并自動分析道路交通信號燈。”

　　“不同型號的九識無人車空載續(xù)航在110公里至240公里之間，載重量可以達到1噸。”

　　“菜鳥無人車有專門的大數(shù)據(jù)平臺，可以提供相應的技術服務，滿足城市配送的需求，便于無人配送車輛的管理和使用。”

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　　推介會上，順豐、菜鳥等國內(nèi)知名物流企業(yè)為全市各個區(qū)縣的快遞企業(yè)負責人，詳細介紹了無人配送車的使用情況，以及應用場景和管理模式等。

　　近年來，我市積極推進綠色、高效、智能的城市貨運配送體系建設，出臺了《淄博市城市綠色貨運配送示范工程建設獎補辦法》等一系列政策措施，鼓勵并支持新能源車輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車在淄博投入使用。

　　據(jù)了解，借助此次全市快遞業(yè)低速無人配送車推介，我市將在劃定無人配送車具體運行區(qū)域，以及開放路權政策等方面進行研究，確保無人配送車的推廣應用能夠有序推進。同時，借助全市良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎和完善的基礎設施，為無人配送車輛的研發(fā)、測試和運營提供有力支撐，推動本地車企在無人駕駛技術上的創(chuàng)新，提升無人配送車輛的性能和智能化水平，為市民提供更優(yōu)質(zhì)的配送服務。