智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，隨著需求放緩引發(fā)行業(yè)危機(jī)，歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量上個(gè)月出現(xiàn)下滑。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)周四公布，11月份新車(chē)注冊(cè)量較上年同期下降2%至106萬(wàn)輛，其中法國(guó)和意大利的下降最為嚴(yán)重。西班牙是該地區(qū)唯一一個(gè)銷(xiāo)量上升的主要市場(chǎng)。

　　汽車(chē)制造商正在努力應(yīng)對(duì)歐洲銷(xiāo)售放緩的問(wèn)題，那里的消費(fèi)者仍然面臨生活成本上升的壓力。一些國(guó)家取消了電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼，進(jìn)一步打擊了對(duì)低排放汽車(chē)的需求，而低排放汽車(chē)的價(jià)格往往比燃油汽車(chē)更貴。

　　歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售停滯不前

　　包括大眾汽車(chē)和Stellantis NV(STLA.US)在內(nèi)的歐洲大型汽車(chē)制造商正在加快削減成本的步伐，同時(shí)試圖安撫工會(huì)。這場(chǎng)危機(jī)還對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商以及瑞典電池公司Northvolt AB等初創(chuàng)企業(yè)造成了沖擊，Northvolt于11月申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。

　　歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)表示，11月份歐洲純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量較上年同期小幅增長(zhǎng)0.9%，這得益于英國(guó)的強(qiáng)勁銷(xiāo)售，英國(guó)的折扣刺激了需求。從1月到11月，歐洲純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量仍略有下降。上個(gè)月，插電式混合動(dòng)力車(chē)注冊(cè)量下降了8.6%。

　　由于歐洲消費(fèi)者難以適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)，非插電式混合動(dòng)力車(chē)的注冊(cè)數(shù)量正在增加。這些汽車(chē)由內(nèi)燃機(jī)和小型電池驅(qū)動(dòng)，11月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)了16%。

　　11月份歐洲主要汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)

　　汽車(chē)行業(yè)放緩的影響深遠(yuǎn)。大眾汽車(chē)計(jì)劃裁員并史無(wú)前例地關(guān)閉工廠，而Stellantis正試圖從災(zāi)難性的一年中恢復(fù)過(guò)來(lái)。如果汽車(chē)制造商未能滿足定于明年實(shí)施的更嚴(yán)格的歐洲汽車(chē)排放規(guī)定，它們將分別面臨數(shù)十億歐元的罰款。

　　供應(yīng)商也宣布了大幅節(jié)約成本的措施，以應(yīng)對(duì)需求下滑。隨著危機(jī)沖擊汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈，博世、采埃孚和舍弗勒等零部件制造商正在裁員數(shù)千人。

　　其他行業(yè)正從中挖掘機(jī)會(huì)。德國(guó)軍工企業(yè)正在招募汽車(chē)工人，雷達(dá)制造商Hensoldt AG已在與兩家不同的汽車(chē)零部件供應(yīng)商洽談聘請(qǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)。

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