4月22日，2025上海車(chē)展前夜，大眾汽車(chē)集團(tuán)攜十款重磅車(chē)型亮相，包括五款全球首秀車(chē)型，啟動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)的最大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)攻勢(shì)。同時(shí)，大眾汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)為中國(guó)路況打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布，由酷睿程(CARIZON)研發(fā)，今年將率先搭載于一款新車(chē)型。大眾汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃到2027年推出超20款新能源汽車(chē)，到2030年提供約30款純電動(dòng)車(chē)型。
每經(jīng)記者 范文清每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷
4月22日，2025上海車(chē)展前夜，大眾汽車(chē)集團(tuán)攜旗下各品牌共計(jì)十款重磅車(chē)型亮相，其中包括五款全球首秀車(chē)型，正式啟動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)的最大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)攻勢(shì)。
在當(dāng)天舉行的“大眾汽車(chē)集團(tuán)媒體之夜”上，大眾汽車(chē)品牌三款概念車(chē)型——ID. ERA、ID. EVO和ID.AURA全球首秀。同時(shí)，奧迪品牌基于PPE平臺(tái)的全新純電動(dòng)車(chē)型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相，兩款車(chē)型均搭載一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括當(dāng)前較為流行的輔助駕駛功能。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 范文清 攝
“中國(guó)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。大眾汽車(chē)集團(tuán)正有力參與并推動(dòng)這一進(jìn)程。為此，我們落實(shí)了強(qiáng)大的發(fā)展戰(zhàn)略。在本屆上海車(chē)展，我們?nèi)骈_(kāi)啟戰(zhàn)略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，我們?nèi)轿蝗谌胫袊?guó)客戶(hù)所處的數(shù)字化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。”大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示。
值得關(guān)注的是，除了全球首發(fā)五款新車(chē)型外，大眾汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)為中國(guó)復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也在當(dāng)晚正式發(fā)布。該系統(tǒng)由大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON)研發(fā)，由AI(人工智能)賦能、具有自主學(xué)習(xí)能力，能夠?yàn)轳{駛者提供高度擬人化、多場(chǎng)景覆蓋并以安全為先的駕駛輔助體驗(yàn)。
大眾汽車(chē)集團(tuán)方面透露，該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國(guó)市場(chǎng)的大眾品牌新車(chē)型，并計(jì)劃于明年起進(jìn)一步應(yīng)用到基于CMP平臺(tái)(Compact Main Platform)開(kāi)發(fā)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型。
據(jù)了解，該系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)別駕駛輔助功能，并為L(zhǎng)3及以上級(jí)別解決方案的迭代研發(fā)奠定基礎(chǔ)。
“我們正在全力打造會(huì)思考的汽車(chē)，這款車(chē)將在2026年正式上市。”奧博穆表示，大眾汽車(chē)的愿景很明確，到2035年要成為全球汽車(chē)科技領(lǐng)航者，而本屆上海車(chē)展標(biāo)志著大眾汽車(chē)集團(tuán)朝著這一方向又邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
據(jù)悉，到2027年，大眾汽車(chē)集團(tuán)將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃，推出超過(guò)20款新能源汽車(chē)，包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)及增程式車(chē)型。到2030年，該集團(tuán)旗下各品牌將在中國(guó)提供約30款純電動(dòng)車(chē)型。 |
