據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，8月1日，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車宣布，作為其重組計(jì)劃的一部分，該公司已完成向其聯(lián)盟伙伴法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)，出售其在印度一家合資企業(yè)及汽車工廠51%股份的交易，交易金額為353億盧比(約合4.04億美元)。
日產(chǎn)汽車于今年3月份宣布了這筆向雷諾集團(tuán)出售雷諾-日產(chǎn)汽車印度私人有限公司(RNAIPL)股份的交易，并計(jì)劃在當(dāng)前財(cái)年的上半財(cái)年完成。據(jù)悉，此次出售涵蓋普通股和優(yōu)先股。
該交易使RNAIPL成為雷諾集團(tuán)的全資子公司，日產(chǎn)汽車在印度自此不再擁有自主車輛生產(chǎn)業(yè)務(wù)，此后在印度市場(chǎng)銷售的車輛將由雷諾集團(tuán)代工生產(chǎn)。
位于印度泰米爾納德邦金奈(Chennai)市附近的RNAIPL工廠年產(chǎn)能為40萬輛。該工廠目前基于CMF-A和CMF-A+平臺(tái)生產(chǎn)汽車，包括雷諾Kiger和日產(chǎn)Magnite等車型。未來幾個(gè)月，該工廠將進(jìn)行升級(jí)，以適配CMF-B平臺(tái)。RNAIPL也將按計(jì)劃繼續(xù)生產(chǎn)日產(chǎn)車型。
上述戰(zhàn)略舉措也強(qiáng)化了雷諾將印度打造為其國(guó)際增長(zhǎng)關(guān)鍵支柱的雄心。作為其更宏大的“2027國(guó)際戰(zhàn)略計(jì)劃”的一部分，此次收購(gòu)為雷諾在全球第三大汽車市場(chǎng)印度的擴(kuò)張奠定了基礎(chǔ)。
為支持這一轉(zhuǎn)型，Stéphane Deblaise將接任雷諾集團(tuán)印度區(qū)首席執(zhí)行官，自2025年9月1日起生效。目前，雷諾在印度擁有逾350家銷售網(wǎng)點(diǎn)和450個(gè)服務(wù)點(diǎn)。
此外，雷諾和日產(chǎn)將繼續(xù)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)雷諾-日產(chǎn)印度技術(shù)與商務(wù)中心(RNTBCI)，其中日產(chǎn)將保留49%的股份，雷諾集團(tuán)持有51%的股份。目前，日產(chǎn)將按計(jì)劃推進(jìn)其面向印度市場(chǎng)的未來車型發(fā)布工作。
雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官福蘭(François Provost)就這一具有里程碑意義的收購(gòu)表示：“印度是雷諾集團(tuán)的關(guān)鍵市場(chǎng)。過去14年里，得益于我們敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)和合作伙伴，雷諾品牌已成功立足，年銷量峰值超過10萬輛。印度在我們的全球研發(fā)布局中也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如今我們?nèi)Y擁有金奈的工廠，這讓我們具備了一切在印度加速發(fā)展的條件。”
值得注意的是，為應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)下滑，日產(chǎn)汽車計(jì)劃進(jìn)行重組，到2027財(cái)年將在全球范圍內(nèi)關(guān)閉7家生產(chǎn)工廠，其中包括上述印度工廠以及其他在墨西哥和阿根廷的工廠。在日本本土，該公司將關(guān)閉一家工廠，并停止在另一家工廠由日產(chǎn)汽車子公司進(jìn)行的代工生產(chǎn)。 |
