羊城晚報訊 記者林曦、實習生毛思璐報道：這一次事件的主角，是BAT（百度、阿里巴巴和騰訊）三家之中在資本方面已“很久”沒有新動作的百度——去年10月以來，阿里和騰訊進行了近乎軍備競賽的多重并購，投資各種打車應用、零售巨頭、大眾點評、電商網站，相比之下百度稍顯落寞。然而有最新消息稱，2011年控股去哪兒的百度正在謀求旅游市場更大的話語權：拿下攜程！但目前百度和攜程方面對此都不作回應。
攜程也要找靠山？
看似沉默許久的百度并非沒有野心，而是“蓄謀已久”。
在去年的云南百度站長大會上，百度掌門人李彥宏已經說得很清楚，互聯(lián)網，包括移動互聯(lián)網應更加積極地向傳統(tǒng)行業(yè)進軍。他認為：“中國的星級酒店大多都不是連鎖的，這使得我們的OTA在中國旅游方面的網站，攜程也好、藝龍也好、去哪兒也好都有很大的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間，線下沒有做的事情，我們依靠互聯(lián)網的力量、技術和互聯(lián)網人的思維，依靠互聯(lián)網公司的治理結構和競爭力，可以做得更好。”
可見百度早已看中傳統(tǒng)行業(yè)，尤其是旅游。李彥宏認定互聯(lián)網與傳統(tǒng)企業(yè)的基因改良會是一塊巨大的市場蛋糕。有意思的是，攜程在不久前剛被曝光“泄漏門”，但股價卻沒有受到太大影響，有消息稱，正是攜程資本運作的相關傳言使得許多投資機構托盤。
有觀點認為，OTA市場競爭異常激烈，且不說藝龍在通過各種價格戰(zhàn)來蠶食攜程市場份額，BAT更是通過自身巨大的流量優(yōu)勢來想方設法涉足在線旅游市場，特別是阿里巴巴旗下的淘寶旅行更是來勢洶洶。而攜程的對手們早已紛紛與巨頭攜手，除了去哪兒背靠百度之外，騰訊2011年已斥資控股藝龍16%，或許，攜程也需要一個強有力的后盾來支持自身的發(fā)展。
百度為何盯上攜程？
目前攜程的市值約70億美元，去哪兒的市值約30億美元，若兩家合并之后將于在線旅游領域形成一家市值100億美元的公司。一個新的在線旅游巨無霸將誕生。
其實從本質來看，攜程只是披了一張互聯(lián)網的皮。其目前的收入來源主要是三大塊業(yè)務：酒店預訂、票務服務、旅游度假�？康牟皇�“在線”，而是線下旅游，通過呼叫中心轉接用戶，此類用戶對互聯(lián)網的接觸少，但卻是支撐攜程的主流用戶群。攜程的地推部隊覆蓋了全國一線、二線、三線城市，這是它的優(yōu)勢。
再看去哪兒，其在旅游中與百度處于同樣的位置，作為在線旅游信息的“匯聚者”。其聚合1240余家OTA合作，展示5萬多家酒店與機票直銷產品。這個模式已經形成技術壁壘，沒有第二家類似的全旅游搜索引擎，也沒有第二家平臺可以聚合，并且實時聚合如此全的旅游信息。
有分析指出，若百度控股攜程之后，一個必然的結果就是攜程與去哪兒的合并。它們一個擅長地推，一個擅長線上；一個擁有商戶資源，一個擁有數(shù)據(jù)資源；一個強在呼叫中心，一個強在App+網站，合在一起之后必然將成為一個垂直一體化的在線旅游巨無霸。不過，上述三方對此傳聞都不作回應。
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