經(jīng)歷了年內(nèi)連續(xù)3次價(jià)格下調(diào)后,國內(nèi)成品油價(jià)格8月10日凌晨零時(shí)起重新上調(diào)。此次調(diào)價(jià),國家發(fā)改委將汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)390元和370元,上調(diào)幅度分別為4.5%和4.7%。這已是今年第六次調(diào)整油價(jià)。
記者從省物價(jià)局了解到,此次油價(jià)上調(diào)后,我省93號汽油售價(jià)為7.27元/升,較調(diào)價(jià)之前的6.96元/升上漲了0.31元;97號汽油售價(jià)為7.8元/升,較調(diào)價(jià)之前的7.47元/升上漲了0.33元;0號柴油售價(jià)為7.11元/升,較調(diào)價(jià)之前的6.79元/升上漲了0.32元。這也意味著,僅僅過了一個(gè)月,成品油市場就從“6元時(shí)代”重新回到了“7元時(shí)代”。
現(xiàn)場
聽說漲價(jià),私家車提前排隊(duì)加油
9日上午,記者來到山大路中石化加油站,看到來此加油的車輛較往常明顯增多。加油站工作人員表示,聽說10日油價(jià)會上漲,不少人都趕在調(diào)價(jià)前來加油。“加滿一箱油,能省10多元錢呢。”一位工作人員如是說。
下午,在一家廣告公司上班的楊女士打電話告訴熟識的朋友們“汽油要漲價(jià)了,趕緊排隊(duì)加油去”。她告訴記者,她已經(jīng)把油箱加滿了。
晚上,在山大南路中石化自助加油站,正在加油的王先生說:“昨天就該來加油了,聽說要調(diào)價(jià),就等到今天了。”
分析
此次緣何窗口期一到,油價(jià)就上調(diào)?
市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明,三地原油近22日均價(jià)每桶104.510美元,較7月9日的基準(zhǔn)價(jià)上漲了7.20%。這是4個(gè)月內(nèi)我國成品油價(jià)格歷經(jīng)3次下調(diào)之后,國際油價(jià)三地變化率首次滿足上調(diào)的條件。
據(jù)以往慣例,我國成品油價(jià)格上調(diào)往往都會比調(diào)價(jià)窗口期略微滯后一些,此次為什么調(diào)價(jià)窗口期一到就上調(diào)了價(jià)格呢?市場分析人士認(rèn)為,主要是前期的“三連跌”跌出了價(jià)格空間,預(yù)先做好了“鋪墊”。其實(shí),隨著國際原油價(jià)格的持續(xù)走高,成品油市場早已積累了一定的上行動能。而最近幾個(gè)月,CPI連連走低客觀上也促使本次油價(jià)上調(diào)如期兌現(xiàn)。“油價(jià)上調(diào)后,加油站還會像以往那樣優(yōu)惠銷售。”力潤邦加油站總經(jīng)理張兆東告訴記者,“由于油站沒有儲存設(shè)施,也沒有足夠的資金,因此明知油價(jià)會上調(diào),也不可能大量囤積成品油。因?yàn)樵谡{(diào)價(jià)之前,批發(fā)價(jià)早已提上去了,想利用調(diào)價(jià)的時(shí)間差來套利,幾乎不可能。”
而業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,國內(nèi)CPI的持續(xù)走低,打開了汽柴油價(jià)格的上調(diào)空間,考慮到伊朗等中東地區(qū)國家的局勢日益緊張,很可能繼續(xù)推高國際原油價(jià)格,而煉油廠虧損嚴(yán)重,未來不排除國內(nèi)油價(jià)重回“8元時(shí)代”的可能。
質(zhì)疑
成品油價(jià)緣何高于2008年“原油天價(jià)”時(shí)?
2008年7月,國際原油價(jià)格一度創(chuàng)下145美元的天價(jià)。當(dāng)時(shí),我國的汽、柴油價(jià)格均低于每噸8000元。
對比目前的原油價(jià)格和成品油價(jià)格就可以發(fā)現(xiàn),雖然近22日原油均價(jià)為每桶104.510美元,但全國市場的柴油價(jià)格已超過每噸8000元,汽油的價(jià)格已超過每噸9000元。也就是說,原油價(jià)格還有40多美元才到當(dāng)年的高點(diǎn),成品油價(jià)格卻早已突破了當(dāng)時(shí)的高點(diǎn)。
為什么會出現(xiàn)這種狀況?業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,這與我國成品油價(jià)格形成機(jī)制有莫大的關(guān)系。中國國內(nèi)成品油價(jià)格漲落與國際油價(jià)接軌是個(gè)趨勢,早在1998年前后,我國曾采取緊盯新加坡油價(jià)的方式制定國內(nèi)油價(jià),但導(dǎo)致出現(xiàn)大量投機(jī)行為。而如今,中國成品油定價(jià)綜合參考三地國際原油價(jià)格,并以22個(gè)工作日波動是否超過4%作為成品油調(diào)價(jià)條件,顯然也到了需要調(diào)整的時(shí)候了——— 此次油價(jià)調(diào)整已是今年的第六次,而去年全年一共才調(diào)整了3次,分析認(rèn)為頻率加快或是在為推出成品油定價(jià)新機(jī)制進(jìn)行鋪墊。 |