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北京市盈科律師事務所盈科總部高級合伙人胡昕宇律師對記者表示，重整可能比清算對債權(quán)人更為有利，“如果進入清算程序，所欠的員工工資位于償還次序的第一位，其次是欠繳的稅收、社保等，第三才是這些債權(quán)人的債務，其中有擔保債權(quán)的又可以優(yōu)先獲賠，沒有擔保債權(quán)的最后受償比例就很小了。”
“進入破產(chǎn)重整相比清算程序，理論上債權(quán)人的協(xié)商空間更大，受償比例可以調(diào)整。”胡昕宇律師補充道。
很多海鑫鋼鐵的工作人員也希望鋼廠能復活，“雖然海鑫鋼鐵欠了我們很多人的工資，但我們?nèi)匀幌Ｍ鼜彤a(chǎn)，畢竟很有感情。”據(jù)這些工人反映，目前大概有七八千人沒有領(lǐng)齊今年1月到6月的工資，有的工人拖欠的工資有2萬-3萬元，“6月以后工廠就放假了，只有一些留守人員。”
但實際上，海鑫鋼鐵是否能順利進行破產(chǎn)重整還有另一個“隱患”，一些債權(quán)人在和本報記者反映時表示，他們認為海鑫鋼鐵有“假破產(chǎn)真逃債”的嫌疑，用以逼迫債權(quán)人和銀行減免債務，但這一情況并未得到海鑫鋼鐵以及運城中級人民法院的證實。
此前媒體報道的資料顯示，海鑫鋼鐵現(xiàn)有負債及對外擔保數(shù)字為104.59億元，而整個海鑫集團的賬面資產(chǎn)為100.68億元。
有運城當?shù)厝耸勘硎�，目前山西反腐正烈，而運城市委書記王茂設(shè)在今年6月20日也因涉嫌違紀被調(diào)查，當?shù)毓賵鲆脖容^動蕩，這多少也對海鑫鋼鐵的重整有一定影響，此前運城政府一直是很支持海鑫鋼鐵集團的。
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