日前，由中國(guó)北車(chē)四方所公司研制的新型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（JZ-8）通過(guò)中國(guó)鐵路總公司科技管理部、運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部組織的專(zhuān)家方案評(píng)審。這一系統(tǒng)的研制成功，標(biāo)志著中國(guó)北車(chē)四方所公司已全面掌握新型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，將改變我國(guó)新型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)依靠進(jìn)口的局面，為我國(guó)貨運(yùn)機(jī)車(chē)的快速發(fā)展提供了技術(shù)支撐。
制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)車(chē)車(chē)輛的剎車(chē)設(shè)備，是機(jī)車(chē)車(chē)輛安全運(yùn)行的“保護(hù)神”。由四方所公司研制的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) （JZ-8），主要由機(jī)車(chē)制動(dòng)控制系統(tǒng)和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成，較國(guó)外產(chǎn)品相比功能擴(kuò)展、使用維護(hù)更為方便。新型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（JZ-8）采用了模塊化設(shè)計(jì)，主要功能采取冗余措施，有利于提高產(chǎn)品的可靠性和可維修性，符合中國(guó)鐵路總公司對(duì)機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)統(tǒng)化的要求，為形成具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的微機(jī)控制的機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)提供了核心技術(shù)。
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