11月23日電 在今日的交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人吳春耕表示，針對(duì)共享單車企業(yè)倒閉且用戶押金難退的情況，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門研究制定相關(guān)配套政策措施，落實(shí)地方政府主體責(zé)任，保護(hù)消費(fèi)者利益，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。
11月16日，北京街頭的“小藍(lán)單車”。公開資料顯示，“小藍(lán)單車”公司成立于2016年10月，注冊(cè)資金為2800萬元，于2017年1月完成4億元A輪融資，曾一度占據(jù)行業(yè)第三。該公司自9月起被曝押金難退，15日更曝出在北京總部的辦公場(chǎng)所已人去樓空，公司已解散。16日晚間，小藍(lán)單車CEO李剛今晚發(fā)布公開信，稱小藍(lán)單車與拜客出行達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來的運(yùn)營(yíng)。
吳春耕指出，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的快速發(fā)展，為社會(huì)公眾出行提供了一種新的便利選擇，也為構(gòu)建城市綠色出行體系建設(shè)發(fā)揮了積極作用。但同時(shí)也出現(xiàn)一些問題，比如由于行業(yè)業(yè)態(tài)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑹袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些中、小型運(yùn)營(yíng)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒有找到盈利模式，發(fā)展路徑不明確，經(jīng)營(yíng)效益不佳，失去造血功能，出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)困難，我們也關(guān)注到，最近一段時(shí)間已有多家企業(yè)相繼倒閉，個(gè)別企業(yè)也傳出用戶押金退出困難等情況。
吳春耕稱，針對(duì)這些問題，交通運(yùn)輸部高度重視。一是密切關(guān)注跟蹤有關(guān)情況，指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門，在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合相關(guān)部門妥善應(yīng)對(duì)處置，提前采取針對(duì)性措施，防止出現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。二是會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、中國(guó)銀監(jiān)會(huì)等有關(guān)部門深入北京、廣州、成都、常州等城市，以及共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進(jìn)行了調(diào)研，全面了解掌握有關(guān)情況。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問題，在《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》頂層設(shè)計(jì)的政策框架下，研究制定相關(guān)配套政策措施，落實(shí)地方政府主體責(zé)任，保護(hù)消費(fèi)者利益，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。 |
