快遞公司擺脫“低價(jià)”這個(gè)標(biāo)簽的心情越來(lái)越強(qiáng)烈。
近日，重慶多家快遞公司因?yàn)榇嬖谏嫦硬倏v市場(chǎng)，漲價(jià)行為被當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局叫停。據(jù)了解，全國(guó)范圍內(nèi)半年不到的時(shí)間，包括重慶在內(nèi)3個(gè)不同的地方發(fā)生3起快遞聯(lián)合漲價(jià)的事件。雖然最后都被當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)叫停，但快遞企業(yè)們都在向外傳達(dá)出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)——我們要漲價(jià)！
而漲價(jià)背后，快遞行業(yè)和其親密戰(zhàn)友電商之間的矛盾也進(jìn)一步激化。
多地快遞漲價(jià)被叫停
近日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從重慶市物價(jià)局官網(wǎng)獲悉，重慶圓通快遞有限公司、重慶申重速遞有限公司（申通）、重慶信雅達(dá)快遞服務(wù)有限公司（中通）、重慶邁崎快遞有限公司（匯通）、重慶暢韻裝卸搬運(yùn)有限公司（韻達(dá)）、重慶渝昌快遞服務(wù)有限公司（天天）等6家企業(yè)，涉及到這次重慶快遞公司統(tǒng)一漲價(jià)的事件。
重慶市物價(jià)局稱，上述6家快遞公司調(diào)價(jià)前多次共同召開(kāi)價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)議，并于2014年8月1日起統(tǒng)一提高了快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，存在相互串通、操縱市場(chǎng)價(jià)格的行為。隨后，重慶市物價(jià)局也對(duì)上述6家快遞公司下發(fā)責(zé)令整改通知書(shū)，要求立即停止違法行為，否則將會(huì)受到嚴(yán)厲的價(jià)格行政處罰。
按照相關(guān)規(guī)定，上述企業(yè)的做法確實(shí)不妥。
7月31日，國(guó)家郵政局下發(fā)了《快遞條例草案（征求意見(jiàn)稿）》，雖說(shuō)最后還在確定之中，但目前這一版本很大程度上代表了監(jiān)管層面對(duì)于快遞行業(yè)的態(tài)度。
其中明確規(guī)定經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，不得實(shí)施擾亂市場(chǎng)秩序的行為，包括“相互串通操縱快遞市場(chǎng)價(jià)格，損害其他經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者用戶的合法權(quán)益”。
不過(guò)，長(zhǎng)期觀察快遞行業(yè)人士江以南在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，漲價(jià)對(duì)于快遞行業(yè)無(wú)異于是一個(gè)好消息：“首先，說(shuō)明區(qū)域內(nèi)各快遞企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)有害無(wú)利；其次，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)已經(jīng)讓企業(yè)虧損嚴(yán)重甚至威脅到企業(yè)的生存；第三，長(zhǎng)期以來(lái)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)讓企業(yè)無(wú)暇也無(wú)力提高服務(wù)質(zhì)量。”
值得注意的是，在重慶多家快遞企業(yè)集體漲價(jià)事件發(fā)生之前，快遞行業(yè)內(nèi)并不是沒(méi)有一起漲價(jià)的先例。
早在今年4月份，廈門(mén)市快遞協(xié)會(huì)就曾經(jīng)向當(dāng)?shù)仉娚唐髽I(yè)發(fā)起《廈門(mén)市快遞市場(chǎng)價(jià)格自律公約》，統(tǒng)一確立寄件最低價(jià)格，試圖用公約的形式轉(zhuǎn)變?cè)撌锌爝f企業(yè)虧損的困境。但最終因涉嫌壟斷被當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)叫停。
6月30日，湘潭市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)成立。協(xié)會(huì)成立不久，當(dāng)?shù)厣晖�、圓通、中通、韻達(dá)等快遞公司聯(lián)手將針對(duì)電商和散戶的快遞費(fèi)用進(jìn)行上調(diào)。隨后被該市物價(jià)局以涉嫌串通漲價(jià)叫停。
在不到半年的時(shí)間之內(nèi)，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)3起快遞企業(yè)涉嫌價(jià)格壟斷的行業(yè)事件。3起事件中的漲價(jià)參與者也不約而同地發(fā)出“長(zhǎng)期虧損經(jīng)營(yíng)”、“希望漲價(jià)自救”的呼聲。
電商快遞矛盾凸顯
不難發(fā)現(xiàn)，上述3起漲價(jià)事件中有個(gè)共同點(diǎn)，這些快遞企業(yè)基本上都是針對(duì)電商發(fā)出的漲價(jià)通知。而在此過(guò)程中，多家電商企業(yè)也聯(lián)合成立“反漲價(jià)聯(lián)盟”抵制快遞企業(yè)的聯(lián)合漲價(jià)行為。
曾幾何時(shí)，快遞和電商對(duì)外展現(xiàn)出榮辱與共的形象，而如今這種親密的關(guān)系正被利益撕開(kāi)一道口。
事實(shí)上，快遞與電商已經(jīng)在潛移默化中成為了密不可分的利益共同體�？爝f服務(wù)規(guī)模擴(kuò)張得益于近年來(lái)電子商務(wù)的井噴式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)10.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)29.9%，其中，企業(yè)間電子商務(wù)市場(chǎng)交易額達(dá)8.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)31.2%；網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模接近1.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)42.8%。
據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究發(fā)布的《2013年度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，目前我國(guó)70%以上的網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)需依靠快遞來(lái)完成，快遞行業(yè)50%以上營(yíng)收來(lái)自電子商務(wù)。
一組組數(shù)據(jù)清晰的顯示出快遞和電商之間相互依存的關(guān)系，但是近幾年雙方的合作卻屢有摩擦，一些電商或是網(wǎng)店利用單量不斷壓榨快遞公司。 1/2 1 2 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
