(通訊員 謝新華 張少華 記者 蘇成華)“門(mén)口的這條路沒(méi)修通之前，每到下雨天，路上淤泥有一尺深，送貨的車(chē)都要租拖拉機(jī)往外拖，拖一次就得200塊錢(qián)。給俺送原料的都嫌路孬不愿意來(lái)。這條路修好后，俺再也不發(fā)愁了。”日前，巨野縣董官屯鎮(zhèn)陳莊村搞雞籠加工的企業(yè)主何小娟高興地對(duì)記者說(shuō)。

　　何小娟說(shuō)的這條路，就是連接巨野縣董官屯鎮(zhèn)、章縫鎮(zhèn)、萬(wàn)豐鎮(zhèn)的一條主要鄉(xiāng)村道路——田蘇路南段。由于年久失修，該路段損毀嚴(yán)重，不僅制約了途經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也成了群眾出行一件最頭疼的事。

　　巨野縣搶抓農(nóng)村公路建設(shè)機(jī)遇期，快速推進(jìn)農(nóng)村公路升級(jí)改造項(xiàng)目，去年投資40396.8萬(wàn)元，改造11條縣鄉(xiāng)道路110公里，全部按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建設(shè)，是建國(guó)以來(lái)巨野縣縣鄉(xiāng)道路建設(shè)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、力度最大的一年，成功入圍全省“四好農(nóng)村路”示范縣。今年巨野縣將新改建農(nóng)村公路主干道100公里，實(shí)現(xiàn)自然村“村村通”，縣鄉(xiāng)主干道全部升級(jí)改造為二級(jí)公路，路面寬度12米，部分15米，鎮(zhèn)村公交線路路面一律在5米以上。同時(shí)，利用3年時(shí)間實(shí)施農(nóng)村道路“戶(hù)戶(hù)通”工程，2018年確定“戶(hù)戶(hù)通”建設(shè)示范村，2020年基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路硬化“戶(hù)戶(hù)通”。

　　“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路，是一項(xiàng)系統(tǒng)而又造福群眾的民生工程。巨野縣深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，通過(guò)多年的探索、實(shí)踐，建起了一整套科學(xué)的長(zhǎng)效機(jī)制。按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求，縣道、鄉(xiāng)道、村道應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)，全縣農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)全覆蓋;建立了“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)養(yǎng)”分級(jí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，形成了權(quán)責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、管理科學(xué)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)格局;建立了穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提供了穩(wěn)定的資金來(lái)源。

　　巨野縣還在全省率先實(shí)施了農(nóng)村公路安防工程，縣鄉(xiāng)公路全面實(shí)施安防工程建設(shè),將安防工程建設(shè)資金列入縣財(cái)政預(yù)算，并建立穩(wěn)定增長(zhǎng)的資金保障機(jī)制;建立起縣交通運(yùn)輸、安監(jiān)、交警三部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。由縣交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管控，工程完工后，由縣政府牽頭，安監(jiān)、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)配合，對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收。一年完成了三年的建設(shè)任務(wù)，創(chuàng)出了全省安防工程建設(shè)的“巨野標(biāo)準(zhǔn)”和“巨野效率”。為此，“全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在巨野召開(kāi)，推廣巨野經(jīng)驗(yàn)和做法。

　　5月9日，在巨野縣麒麟大道東段佳和廣場(chǎng)公交站亭，田莊鎮(zhèn)杜莊村村民杜功成正在等待2路公交車(chē)的到來(lái)。“現(xiàn)在真是方便呀，價(jià)格實(shí)惠、班點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)，這路又好走，進(jìn)城買(mǎi)東西又快又方便。”一旁的一位年輕人點(diǎn)擊著手機(jī)說(shuō)，“手機(jī)下載巨野公交微信公眾號(hào)，可以查詢(xún)實(shí)時(shí)公交，公交車(chē)幾分鐘到，現(xiàn)在走到哪里了，都知道。”

　　與鄉(xiāng)村公路同步進(jìn)行的還有巨野縣的“城鄉(xiāng)公交一體化”。巨野縣把城鄉(xiāng)公交一體化作為“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要載體，在全部開(kāi)通城鄉(xiāng)客運(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)縣域范圍內(nèi)行政村公共交通覆蓋率100%的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，加快對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造。去年，巨野新開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路6條，新投入純電動(dòng)公交車(chē)280輛，覆蓋8個(gè)鎮(zhèn)區(qū)辦，100多個(gè)村莊，受益群眾40余萬(wàn)人。同時(shí)建成了“智能調(diào)度系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)營(yíng)公交車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)調(diào)度，對(duì)公交班次實(shí)施科學(xué)調(diào)度，靈活發(fā)班。

　　目前，全縣投入使用四處公交站場(chǎng)，累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)公交線路13條260公里、投入純電動(dòng)公交車(chē)460輛，日均客運(yùn)量一萬(wàn)余人次，自2016年5月運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)600余萬(wàn)人次。