城博源節(jié)能科技有限公司一派繁忙景象，生產車間機聲隆隆井然有序，880噸自動精沖生產線上，由機器人連接并自動生產，機械臂動作精準而優(yōu)雅，生產的棘爪正在下線，源源不斷地從出口涌出。這是一種高端汽車門鎖上的部件，技術精度相當高，這是為昆山麥格納汽車系統(tǒng)有限公司趕制的一批訂單，當批產品10萬件，月均訂單達6至7萬件……

　　像這樣的訂單，大部分來自麥格納、采埃孚、法雷奧、奧托利夫等國際高端客戶。目前，僅這些高端客戶的訂單已訂至最近5年，訂單額度達上億元。

　　為保證疫情期間企業(yè)生產銷售及出口，聊城高新區(qū)不斷優(yōu)化外貿結構和營商環(huán)境，積極引導企業(yè)大力提升出口產品競爭力，并在持續(xù)推進產業(yè)升級的基礎上，支持企業(yè)加快產品研發(fā)、技術創(chuàng)新的能力，憑借實力獲取國際競爭力。疫情期間，聊城高新區(qū)深化實施“網格連心、組團服務”，開展地毯式排查，掌握企業(yè)相關信息底數、開復工以及防疫開展等情況，著力把疫情防控和復工復產落到實處，通過網格員、駐企指導員、防疫專家等現場指導，對企業(yè)遇到的疑難雜癥，協(xié)調溝通、妥善解決。

　　聊城博源節(jié)能科技有限公司在疫情期間通過網絡等積極方式加強歐洲及德國、丹麥等高端客戶溝通和服務，訂單不斷，數量陸續(xù)追加。這得益于該公司過硬的產品質量，精沖無塌角、斜齒沖壓、安全扣高速沖壓、鉆材輕量化等技術均居國際領先地位，通過多步沖壓制成的變速箱齒輪，比傳統(tǒng)鑄造、鍛造程序制作的齒輪更加牢靠先進，應用輕量化技術的鋁合金門鉸鏈，更成為高端品牌汽車的“鐘情之物”……“我們高端汽車零部件產業(yè)化項目被列入山東省新舊動能轉換重點投資項目，可年產新能源汽車零部件1500萬件”聊城博源節(jié)能科技有限公司總經理陸松介紹“與全球汽車零部件供應商100強中的35家達成合作，產品廣泛應用于奔馳、寶馬、豐田、保時捷等汽車公司，能夠替代進口，填補國內空白”。

　　在廠區(qū)“腹地”的實驗室，7名工作人員24小時倒班對零件精心檢測，小到產品外觀有多少肉眼不可見的顆粒、這些顆粒成分是什么，都一一“驗明正身”、“吹毛求疵”，確保產品極高精度。“我們專業(yè)的自動化團隊成為創(chuàng)新‘活水’，擁有‘山東省工程實驗室’研發(fā)平臺，已獲得國家專利42項，多項科研成果填補了國內空白”該公司副總經理袁錫銘介紹，目前企業(yè)已成功入選山東省“瞪羚企業(yè)”，正在進行高端產品開發(fā)和市場深遠布局，實施無人化“熄燈工廠”生產新動能模式，主攻以技術創(chuàng)新“替代進口”，打造高端汽車核心關鍵零部件“一站式購物”平臺。

　　“我們生產的六軸桁架機器人展現了核心產品競爭力，作為人工智能制造主力軍，在疫情期間發(fā)揮了重要作用”，在同為山東省“瞪羚企業(yè)”的諾伯特智能裝備(山東)有限公司智能制造車間，董事長閆明正如是說。疫情期間，負壓救護車成了緊缺物資，很多廠家被要求加班加點生產，但很多工人被隔離在家無法工作，導致企業(yè)無法開工。該公司及時彰顯了人工智能制造優(yōu)勢，生產的六軸桁架機器人有了“用武之地”，浙江寧波一家配套企業(yè)緊急要了兩臺，這種機器人1臺可以代替4名工人，不但解決了廠家“用工難”，還大大提高了生產效率，尤其避免了疫情肆虐特殊時期因為員工聚集導致傳播的危害。目前，該企業(yè)已擁有國家專利70項，軟件著作權24項，先后參與了4項國家工業(yè)機器人行業(yè)標準制定，建設了山東省民營企業(yè)第一家工業(yè)機器人檢驗檢測中心，4項核心產品成功進入海爾、格力等大型企業(yè)。

　　讓更多“瞪羚”加速奔跑，聊城高新區(qū)不斷培植高新技術產業(yè)發(fā)展的肥沃土壤。“建設‘創(chuàng)業(yè)苗圃—孵化器—加速器—產業(yè)園’全產業(yè)鏈孵化載體，強化技術創(chuàng)新聯(lián)盟，深入引導企業(yè)實施關鍵核心技術研發(fā)項目，培育一批重大自主創(chuàng)新戰(zhàn)略產品”黨工委書記、管委會主任劉培國自信地說。目前，全區(qū)引進高端人才150多人，擁有市級以上研發(fā)平臺81家，其中省級以上37家、國家級8家，上市公司、新三板掛牌企業(yè)18家。高新技術產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值的比重達到91.2%。鑫亞格林鮑爾、易斯特等企業(yè)入選山東省首臺(套)技術裝備及關鍵核心零部件生產企業(yè)名單，諾伯特等7家企業(yè)成為山東省“專精特新”中小企業(yè)。

　　圖片由聊城高新區(qū)提供