段海濤 濰坊報道
談及“雙招雙引”，濰坊高新區(qū)招商促進局局長馬文泉7月13日接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時自信滿滿，也不時流露出自豪。自信來自于近年間濰坊高新區(qū)上下對“招商引資、招才引智”的不懈探索和實踐，自豪則來自于濰坊高新區(qū)在此領(lǐng)域所取得的豐碩成果。
在7月4日的濰坊高新區(qū)重點合作項目集中簽約儀式上，共有總投資67.9億元的40個項目集中簽約。2018年以來，全區(qū)共洽談項目242個，新簽約、注冊項目89個。在人才引進方面，已先后聚集國家“千人計劃”專家33人、“萬人計劃專家”6人、省“泰山學(xué)者”“泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才”53人。
打造招商引資高地
東有青島，西鄰濟南，濰坊高新區(qū)在招商引資方面并不具有突出的區(qū)位優(yōu)勢，可以說是夾縫中求生存，濰坊高新區(qū)對此有著清醒的認識。
但是，濰坊高新區(qū)也充分意識到自己所具備的優(yōu)勢———有著雄厚的經(jīng)濟資源，有著以濰柴、福田、歌爾為代表的三大龍頭企業(yè)。只要用足用活三大龍頭企業(yè)的帶動作用，通過產(chǎn)業(yè)鏈招商進一步拉長產(chǎn)業(yè)鏈，實行差異化競爭，沒有區(qū)位優(yōu)勢照樣能蹚出一條新路。
濰坊市委常委、宣傳部長，高新區(qū)黨工委書記初寶杰表示，“實踐證明，拼政策、拼稅收、拼土地的招商方式不是長久之計，長此以往會把政府耗死。政府要做的是縱深推進‘放管服’改革，全面優(yōu)化營商環(huán)境，維護公平競爭的市場秩序。”
濰坊高新區(qū)上下達成共識：政府不能成為企業(yè)發(fā)展的障礙，要與企業(yè)家“賽跑”，把企業(yè)建設(shè)現(xiàn)場變成政府部門工作場。
在這些觀念的引領(lǐng)下，濰坊高新區(qū)大膽創(chuàng)新、勇于嘗試，結(jié)合本地實際，采取以商招商、資本招商、中介招商等模式，創(chuàng)造出“星期日工程師”、設(shè)立招商扶持基金、招才引智“朋友圈”等創(chuàng)新舉措，極大地提升了招商工作質(zhì)效。
濰坊高新區(qū)分管招商工作的黨工委委員、管委會常務(wù)副主任趙文君告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者：“近年來，濰坊高新區(qū)圍繞建設(shè)國際化現(xiàn)代新城，瞄準新興、高端產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新以商招商、資本招商、中介招商等模式，通過優(yōu)化工作機制、加大人才引進、資金扶持等措施，在招商引資招才引智方面取得了明顯的效果。”
“人還是那些人，事還是那些事，可是效果卻大不一樣。打造出一個招商引資高地，并不是癡人說夢。”濰坊高新區(qū)對此頗有信心。
一個項目引來40億配套投資
濰坊高新區(qū)擁有雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，用他們的話說是“夠分量”，而如何將優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強，是擺在他們面前亟待解決的課題。濰坊高新區(qū)創(chuàng)造性地提出了產(chǎn)業(yè)鏈招商、以商招商的工作思路，既拉長了產(chǎn)業(yè)鏈又實現(xiàn)了招商新突破，可以說一舉兩得。
“我們的產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)吸引了10家零部件廠商，其中一期去年7月投入使用，共簽約7個企業(yè)，目前都已投產(chǎn);二期正在建設(shè)，簽約了3家企業(yè)。10家企業(yè)計劃總投資40億元。”盛瑞傳動股份有限公司總經(jīng)理助理尉言超介紹說，公司利用10余年的時間研發(fā)出世界首款前置前驅(qū)8擋自動變速器并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，這10家企業(yè)都是為盛瑞傳動做配套的。
據(jù)了解，盛瑞傳動成立于2003年，2007年進軍汽車自動變速器行業(yè)，開始自主研發(fā)世界首款前置前驅(qū)8擋自動變速器(8AT)。11年中，盛瑞累計投資10億多元，成功實現(xiàn)8AT的穩(wěn)定投產(chǎn)，并榮獲2016年度國家科技進步一等獎和中國專利金獎。
目前，盛瑞傳動8AT已形成年產(chǎn)25萬臺的生產(chǎn)能力，正全面推進年產(chǎn)30萬臺AT智能、柔性、自動生產(chǎn)線建設(shè)，并將于2018年底建成投產(chǎn)，全部達產(chǎn)后產(chǎn)能達到55萬臺。
在8AT研發(fā)的10年間，盛瑞傳動培育了多家核心零部件供貨商。為解決8AT批量投產(chǎn)后配套企業(yè)“遠、散、亂”問題，盛瑞在周邊規(guī)劃建設(shè)了配套產(chǎn)業(yè)園，實行“項目-產(chǎn)業(yè)園-產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展模式，將分散在全國的核心零部件配套企業(yè)吸引到濰坊生產(chǎn)，著力構(gòu)建“10分鐘供應(yīng)圈”，與供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作，確保供應(yīng)安全。
從山東富祥動力股份有限公司首家進駐配套產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)，到去年的浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司、陜西航天動力高科技股份有限公司兩家汽車零部件制造領(lǐng)域的“隱形冠軍”雙雙入駐，盛瑞傳動以商招商效果顯著。
尉言超表示，配套產(chǎn)業(yè)園的模式既有效降低了物流、包裝等采購成本，又便利了配套企業(yè)零部件送檢，最大限度地提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性，形成了發(fā)展多贏的大格局。
“盛瑞傳動8AT配套產(chǎn)業(yè)園是以商招商的典范。”馬文泉說，濰坊高新區(qū)正在復(fù)制推廣建設(shè)盛瑞8AT配套產(chǎn)業(yè)園的經(jīng)驗做法，鼓勵支持濰柴、歌爾、福田、特鋼等骨干企業(yè)，協(xié)同引進上下游配套企業(yè)和產(chǎn)業(yè)缺環(huán)項目，加速形成“一個客商帶來一批客商，一家企業(yè)落戶吸引多家企業(yè)投資”的以商招商新格局，積極打造骨干企業(yè)群和“隱形冠軍”企業(yè)群。
資本、中介助力招商新模式
經(jīng)濟導(dǎo)報記者了解到，除了以商招商，資本招商、中介招商也被濰坊高新區(qū)不斷強化。
在產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)過程中，高新區(qū)還采用了工業(yè)地產(chǎn)模式，由城投公司拿地，按照企業(yè)的要求標準建廠，企業(yè)租用，且設(shè)置了回購條款，大大減輕了企業(yè)的負擔(dān)。
“企業(yè)現(xiàn)階段需要輕資產(chǎn)運營，土地、廠房暫時先不投資。”濰坊力創(chuàng)電子科技有限公司董事長王立峰告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，政府的上述做法可以讓企業(yè)集中精力搞研發(fā)銷售，公司的營收有望從去年的2000萬元攀升至今年的7000萬元到1億元左右。
目前，濰坊高新區(qū)總投資500億元的濰柴新能源動力產(chǎn)業(yè)園、總投資500億元的歌爾智慧城、總投資110億元的華滋橫切小鎮(zhèn)項目、總投資53億元的特鋼金屬新材料產(chǎn)業(yè)園、總投資58億元的中國8AT自動變速器生產(chǎn)制造基地、總投資60.4億元的福田山東互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)基地等大項目，正在加快推進。
“我們與金沙江聯(lián)合、盛景網(wǎng)聯(lián)、華控投資等投資機構(gòu)合作，設(shè)立投資基金，在實現(xiàn)國有資本保值增值的同時，以‘資本+招商’模式引進優(yōu)質(zhì)項目。”濰坊高新區(qū)招商促進局人士介紹，此種方式可以發(fā)揮資本在識別篩選、資源嫁接、項目引進方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高招商和培育的成功率。 1/2 1 2 下一頁 尾頁 |
