(YMG全媒體記者 逄苗 通訊員 姜長(zhǎng)雨 王福軍 宮欽釗)炎炎夏日不減施工進(jìn)度。昨日，在文萊高速海陽(yáng)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)……綿延遠(yuǎn)方、貫穿膠東半島的交通“大動(dòng)脈”即將成為暢安舒美的群眾“致富路”。

　　“目前，海陽(yáng)段路基工程和橋涵工程基本完成，路面工程已完成85%，預(yù)計(jì)10月底具備通車條件。”海陽(yáng)公路建養(yǎng)中心主任徐鑫告訴記者，文萊高速是煙臺(tái)市2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是山東半島城市群和半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施，將對(duì)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化高質(zhì)量發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。

　　在膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展中，海陽(yáng)完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),著力打造區(qū)域一體化發(fā)展的“動(dòng)脈通道”，為海陽(yáng)融入膠東“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和全國(guó)都市圈提供“加速度”。

　　力爭(zhēng)萊榮高鐵9月開工;及早啟動(dòng)即墨至海陽(yáng)市域鐵路項(xiàng)目可研報(bào)告、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)等前期籌備工作;高效協(xié)調(diào)推進(jìn)G228丹東線海陽(yáng)段、G228威海乳山口跨海大橋海陽(yáng)境段以及S202威青線海陽(yáng)界等省市公路建設(shè)……不僅陸域互聯(lián)互通，在港產(chǎn)城融合方面，海陽(yáng)也鉚足了勁頭。去年5月，海陽(yáng)海關(guān)開關(guān)，打通了通向世界的“出�？�”。今年1月份，煙臺(tái)港海陽(yáng)港區(qū)一類口岸開放驗(yàn)收得到國(guó)家批復(fù)，正式躋身國(guó)家一類口岸行列。此外，總投資70億元的海陽(yáng)港東港區(qū)擴(kuò)建工程也加快推進(jìn)。依托港口,海陽(yáng)與青島港等港口、大型海工裝備企業(yè)密切合作,大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),推動(dòng)陸海統(tǒng)籌、港產(chǎn)城融合,融入膠東開放口岸及灣區(qū)發(fā)展體系,為膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化高質(zhì)量發(fā)展增添“海上動(dòng)力”。

　　打通了陸海“動(dòng)脈通道”，海陽(yáng)向“新能源綜合利用示范城市”全力奮進(jìn)。去年，海陽(yáng)核電實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)平方米建筑供熱，未來(lái)可提供超過(guò)2億平方米的供熱能力，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)核能商業(yè)供熱的先河，為北方冬季清潔取暖提供了“海陽(yáng)方案”，也將為膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的綠色能源保障。

　　在強(qiáng)化熱能保障的基礎(chǔ)上，海陽(yáng)與天津海水淡化研究所、海爾集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)等單位簽署合作協(xié)議,實(shí)施海水淡化綜合利用工程,積極構(gòu)建水熱同傳的生態(tài)鏈群。目前，總投資30億元、首期日產(chǎn)淡水30萬(wàn)噸國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的海水淡化項(xiàng)目已列入全省“補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”項(xiàng)目，正在爭(zhēng)取納入省“十四五”規(guī)劃及國(guó)家示范工程。

　　“膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展戰(zhàn)略，海陽(yáng)是重點(diǎn)城市，也是前沿陣地，我們將縱深實(shí)施區(qū)域聚集戰(zhàn)略，將海陽(yáng)打造成人流、物流、資金流加速匯聚的富集之地。”海陽(yáng)市委書記劉宏濤胸有成竹。膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化讓海陽(yáng)有了新的定位，為海陽(yáng)提供了新的發(fā)展機(jī)遇，站在新起點(diǎn)，海陽(yáng)即將鳳凰涅槃，綻放新輝煌。