欒學峰表示，“臥龍一號”全面投入使用后，還將有助于解決快遞高峰期及小區(qū)內(nèi)快遞員到家最后100米難題。消費者即便是凌晨到家，也可以隨心設定收貨時間，實現(xiàn)24小時全天候服務。

除了無人車，還有無人重卡這個大家伙。無人重卡主要解決蘇寧物流園區(qū)間的干線運輸和園區(qū)內(nèi)的自動駕駛問題，可以實現(xiàn)物流園區(qū)之間的L4級別全程無人化運輸。據(jù)欒學峰介紹，無人重卡采用深度傳感器融合技術，在感知、認知、決策、控制層面技術領先：300米的精確識別，25米/秒的反應速度，能夠在每小時80公里速度以內(nèi)實現(xiàn)安全自動駕駛。在高速路段（測試道路），無人重卡可實現(xiàn)自動緊急制動、自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、高速跟車、行人檢測、自主避障等多項功能。“未來，我們會聯(lián)合主機廠、科技公司致力于無人駕駛測試、相關標準制定、貨運智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的搭建等，打造末端配送機器人、支線無人車調(diào)撥、干線無人重卡的三級智慧物流運輸體系，連同正在布局的無人倉、無人機，完成全流程無人化布局。”欒學峰表示。

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