在本次鐵路調(diào)圖中，濟南鐵路局管內(nèi)有5對動車升級為高鐵，分別是，濟南西～上海虹橋D363/D362次由D字頭改為G字頭，車次改為G177/G178次;青島～天津西D346/D347次由D字頭改為G字頭，車次改為G172/G171次;青島～北京南D334次由D字頭改為G字頭，車次改為G190次(北京南～青島D339次由D字頭改為G字頭，車次改為G189次);北京南～南京南D355/D356次由D字頭改為G字頭，車次改為G201/G204次;天津西～上海虹橋D325/D326次由D字頭改為G字頭，車次改為G211/G216次。

　　調(diào)圖后，濟南鐵路局管內(nèi)停運直通動車組列車4對，分別是北京南～南京南1對、北京南～合肥2對、北京南～濟南西1對。

　　另外，鄭州～濟南D258/9/8 D257/60/57次改為濟南西終到始發(fā)。

　　據(jù)了解，京滬、合蚌高鐵仍實行日常、周末和高峰運行圖，日常為周一至周四，周末為周五至周日，高峰期為暑運、黃金周、小長假運輸期限，周末列車逢周末和高峰期開行，高峰期列車逢高峰期開行。

　　增開濟南～烏魯木齊間直通旅客列車，運行減少10小時

　　此次調(diào)圖還對普通列車進行了調(diào)整，增開增開烏魯木齊～濟南、呼和浩特～上海、溫州～石家莊北的列車。

　　其中，增開烏魯木齊～濟南K1338/5 K1336/7次快速旅客列車1對，經(jīng)由蘭新、干武、包蘭、太中、石太、石太客專、石德、京滬線運行。濟南16：07開車，第三日10：28到達烏魯木齊;烏魯木齊19：11開車，第三日11：27到達濟南。這趟列車比原有的烏魯木齊～濟南的1086次列車快了將近10小時。

 2/6   首頁 上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁 尾頁