18日下午，山東省政協(xié)十一屆二次會議舉行專題記者會，省會城市群經(jīng)濟圈的發(fā)展成為委員們關注的焦點。記者在會上獲悉，省會城市群經(jīng)濟圈城際鐵路規(guī)劃已獲國家發(fā)改委批復，近年將全部啟動建設。
在今天（18日）下午舉行的專題記者會上，山東省政協(xié)委員、濟南市規(guī)劃局局長賈玉良說，從人口、地域面積、經(jīng)濟總量幾個數(shù)據(jù)來看，省會城市群經(jīng)濟圈具備區(qū)域發(fā)展的良好基礎。
賈玉良說，“圈內”人口總量3368萬人，相當于港澳臺人口總量的總和還多；地域面積5萬多平方公里；2013年GDP總量全省是5.5萬億元，圈內七個城市是1.94萬億元，這些數(shù)據(jù)都已經(jīng)達到了全省的三分之一以上。
在地理位置上，按垂直距離測算，以濟南為中心，“最近的到泰安60公里，到萊蕪70公里，最遠的在110公里至120公里。”賈玉良說，現(xiàn)在已經(jīng)進入了高鐵時代，省會城市群經(jīng)濟圈城際鐵路規(guī)劃已經(jīng)獲得國家發(fā)改委正式批復，“近年要全部啟動建設”。
賈玉良說，按照城際鐵路測算速度，濟南到達周邊六市“不會超過1個小時，是一個城市生活圈”，城際鐵路的建設，讓圈內各市距離變得非常近，為區(qū)域一體化發(fā)展打下良好基礎。
“單打獨斗可能會制約城市發(fā)展，現(xiàn)在是網(wǎng)絡社會，我們可以一秒鐘和美國聯(lián)系。”賈玉良說，從國內外發(fā)展趨勢來看，區(qū)域一體化發(fā)展是必然趨勢，“一圈”提出了發(fā)展規(guī)劃、基礎設施、要素市場、生態(tài)建設、公共服務“五個一體化”。
“和萊蕪的公共交通同城化已經(jīng)實現(xiàn)，通訊一體化正在緊鑼密鼓推進，甚至廣播電視也在全速推進。”賈玉良介紹說，省會城市群經(jīng)濟圈省里已經(jīng)成立了領導小組，濟南已經(jīng)和聊城、泰安、萊蕪進行了銜接，目前不少項目合作已經(jīng)形成了機制。
如何在規(guī)劃層面避免產業(yè)的趨同化呢？賈玉良說，目前已經(jīng)由市發(fā)改委牽頭，盡快落實產業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃，市規(guī)劃局牽頭正在做省會城市群1+6空間體系發(fā)展規(guī)劃。不過目前操作層面遇到很多挑戰(zhàn)。
圈內區(qū)域一體化如何才能激發(fā)真正的活力呢？賈玉良表示，除了政府這只手之外，特別期待市場這只手。他說，無論從技術、專家，還是社會組織，用市場這只手整合資源，形成內在訴求和機制，政府可以發(fā)揮推動作用，如果形成這種發(fā)展機制，同城化發(fā)展將更具有內生動力。 |
