未來在山東學(xué)車有望“先學(xué)后付費”。近日發(fā)布的《山東省2014年“道路客運安全年”活動方案》明確提出，在駕駛員培訓(xùn)方面，我省將“積極推行‘先學(xué)后付、計時收費’等教學(xué)模式”。
該活動方案由省交通運輸廳、公安廳和省安監(jiān)局聯(lián)合制定，明確了加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管等10項活動內(nèi)容。其中第一項就是“持續(xù)深化駕駛員素質(zhì)教育工程”。其提出，《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》已于今年6月1日起正式實施，各市交通運輸管理部門要按標(biāo)準(zhǔn)要求，規(guī)范新申報機動車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的許可，督促現(xiàn)有機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)逐步完成改造。
同時，山東將全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，積極推行“先學(xué)后付、計時收費”等教學(xué)模式。各市要督促機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)，按《機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)平臺和計時終端技術(shù)規(guī)范》的要求，10月1日前完成平臺和終端的改造和維護，落實培訓(xùn)教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容和學(xué)時。
據(jù)悉，學(xué)車“先學(xué)后付、計時收費”并不是個新概念。早在去年初，交通運輸部曾提出，機動車駕駛員培訓(xùn)要積極推廣“先學(xué)后付、計時收費”模式，讓學(xué)員拿到駕駛證后真正“能開車、會開車”。不久前，河南新鄉(xiāng)等地便開始嘗鮮“先學(xué)后付、計時收費”模式。多年之前，上海已推行了以“先學(xué)后付、一人一車、計時收費”為核心的新型駕培模式。據(jù)悉，在當(dāng)?shù)�，學(xué)車者可以“開一個小時車付一小時的錢”，如不滿意駕校的服務(wù)，可以拒付。
該活動方案還提出，將加強駕駛?cè)丝荚嚬芾恚ㄆ诠捡{�？荚嚽闆r，對考試中存在作弊或管理混亂等情形隨時通報。此外，10月底前，各市交通運輸、公安、安監(jiān)部門將聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的汽車租賃企業(yè)開展一次集中大排查、大清查。若發(fā)現(xiàn)非法營運行為，將堅決取締并依法予以處罰。
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