近日，山東省印發(fā)《山東省人民政府關(guān)于貫徹落實國發(fā)[2013]36號文件進一步加強城市基礎設施建設的實施意見》(以下簡稱“實施意見”)，對13個基礎設施建設重點提出具體要求，以破解城市基礎設施發(fā)展不平衡難題。其中，包括提高城市中心區(qū)停車收費標準、逐步實現(xiàn)天然氣供應到鎮(zhèn)、再生水用戶免征水資源費和污水處理費等。

    熱點一：路口間距超1000米應設人行道

    完善城市道路網(wǎng)絡，嚴格執(zhí)行城市道路建設規(guī)范，新建道路間距應按照主干路800至1200米、次干路400至600米、支路200至300米控制�，F(xiàn)有道路路口間距超過1000米的應加設人行橫道，交通量大的主干路應設置過街天橋或地下通道等設施。大中城市公共交通出行分擔比例達到40%以上。積極發(fā)展步行和自行車交通系統(tǒng)，主次干路均應設置步行道和自行車道，鼓勵發(fā)展公共自行車租賃系統(tǒng)。

    熱點二：2020年底軌道交通超200公里

    濟南市軌道交通按照國家批復的規(guī)劃，將盡快開工建設。青島軌道交通工程建設，到2015年底實現(xiàn)首條線路通車。同時積極做好淄博、煙臺、濰坊、臨沂等市軌道交通建設前期工作。力爭到2020年年底全省城市軌道交通建成運行200公里以上。

    熱點三：明年底城市供水水質(zhì)全達標

    加快對現(xiàn)有水廠傳統(tǒng)工藝改造，更換老舊供水管網(wǎng)，確保2020年年底完成使用年限超過50年的老舊供水管網(wǎng)以及石棉水泥管的改造。限期關(guān)閉城市公共供水管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的自備水井。到2015年底，所有城市供水水質(zhì)全部穩(wěn)定達到國家標準。

    熱點四：要建新小區(qū)先看防澇能力

    為解決城市積水內(nèi)澇問題，我省將積極推行低影響開發(fā)建設模式，將建筑、小區(qū)可滲透面積、雨水收集利用等要求作為城市規(guī)劃許可和項目建設的前置條件。到2018年底，全省基本完成排水管網(wǎng)雨污分流改造;2020年底，城市建成區(qū)排水管道密度達到13公里/平方公里。

    熱點五：再生水用戶免征“兩費”

    新建城區(qū)必須建設雨污分流排水管網(wǎng)，舊城區(qū)改造、小區(qū)連片開發(fā)、老舊管網(wǎng)改造等建設項目的雨污分流管網(wǎng)系統(tǒng)要與主體項目同步設計、同步施工、同步驗收。將污泥處置費用納入污水處理成本，相應提高污水處理費標準。推動建筑中水和污水再生利用設施建設，再生水用戶免征水資源費和污水處理費。(本報記者 范俐鑫)

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    全省城市地下管廊明年將超300公里

    省政府新聞辦26日下午召開新聞發(fā)布會，山東省住建廳有關(guān)負責人介紹，2015年年底，山東城市地下綜合管廊長度將達到300公里以上，2020年底達到800公里以上。

    山東省住房城鄉(xiāng)建設廳副廳長、新聞發(fā)言人耿慶海介紹，去年山東城市基礎設施供給能力和普及率水平位居全國前列，但城市基礎設施發(fā)展不平衡，城市基礎設施管理粗放，尤其是城市地下管線修建計劃性差，缺乏協(xié)調(diào)，亂挖道路，拉鏈馬路的現(xiàn)象屢禁不止。對此，實施意見提出建設城市地下綜合管廊的要求。城市新建道路、新區(qū)建設和集中連片的舊城改造，要采取綜合管廊模式建設地下管網(wǎng)。