今天下午，國家發(fā)改委通知決定將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.20元，調(diào)價執(zhí)行時間為10月31日24時。記者從物價部門獲悉，受此影響，濟南93號汽油價格將下調(diào)至6.76元/升，每升下調(diào)0.2元;97號汽油下調(diào)至7.25元/升，每升下調(diào)0.22元;0號柴油下調(diào)至6.33元/升，每升下調(diào)0.2元。這是國內(nèi)成品油史上首次“七連跌”。
隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩表示，進入十月份，國際原油市場仍在低位前行，兩大基準原油月內(nèi)再度創(chuàng)造新低，從而導致此次“七連跌”的落實。記者查詢資料獲悉，此次調(diào)價后，濟南93號汽油價格已經(jīng)回落至2010年底的水平。
油價下調(diào)對運輸行業(yè)和私家車主都將帶來利好。卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示，對于運輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38升為例，按照此輪0.2元/升的跌幅測算，在下一個計價周期的時間里，將減少380元左右的油耗成本。對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家車為例，此輪93號汽油每升下跌0.2元，相應的下個計價周期的油耗成本將減少16元左右。
據(jù)了解，下一次調(diào)價窗口預計將在11月14日開啟。不過，分析師們對油價“八連跌”的可能性并不看好。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，當前原油市場仍屬低位運行，但繼續(xù)走跌空間已經(jīng)有所收窄。“近期原油或在相對低位盤整，持續(xù)性大跌概率不高，新一輪變化率趨于正向運行，預計下一輪成品油不作調(diào)整或上調(diào)的概率較大。” |
