目前公交公司選取了重汽技術(shù)中心、臘山立交橋、領(lǐng)秀城東區(qū)等18處公交場站進行充電站建設(shè)，計劃2016年上半年重汽技術(shù)中心、臘山立交橋兩處充電站投入運營，其余充電站將于2016年年底前投入運營。
4條線路有望運行
通勤快速巴士
線路1:重汽技術(shù)中心-龍奧公交樞紐途經(jīng)路段：英雄山路、玉函路、八里洼路、舜耕路、經(jīng)十路、奧體西路、龍奧北路里程：約14.5公里單程運行時間：50分鐘
線路2:分水嶺南-解放橋途經(jīng)路段：S103、英雄山路、玉函小區(qū)南路、玉興路、八里洼路、玉函路、文化西路、趵突泉南路、泉城路、解放路里程：約13.9公里單程運行時間：40分鐘
線路3:臘山立交橋-龍奧大廈途經(jīng)路段：經(jīng)十路、奧體西路、龍奧北路里程：約17.9公里單程運行時間：55分鐘
線路4:臘山立交橋-領(lǐng)秀城途經(jīng)路段：經(jīng)十路、陽光新路、二環(huán)南路、S103里程：約13.7公里單程運行時間：50分鐘
濟南要開通通勤快速巴士了，而且使用的是純電動公交車。記者28日從濟南市公交總公司獲悉，濟南公交將推出通勤快速巴士系統(tǒng)，為市民提供點對點、準時、方便快捷的通勤出行服務(wù)。
公交公司相關(guān)負責(zé)人表示，通勤快速巴士線路上的站點設(shè)置以“點對點”為主，選取距離居住地、工作地出入口近的公交站點�？�，一般線路長度約15公里，線路起止點距離充電站距離不超過2公里，少站直達，解決中、長距離通勤出行需求。
據(jù)介紹，前期公交公司根據(jù)手機大數(shù)據(jù)分析了高峰期市民通勤需求，綜合市民的上下班時間、職住距離、充電站位置等因素初步確定了幾條通勤線路的出發(fā)點、目的地、出發(fā)及返程時間等。但最終開通哪些線路、�？磕男┱军c，在滿足距離充電站近、優(yōu)先選擇有公交專用道的道路基礎(chǔ)上，公交公司將征求市民的意見。
舉個例子，如果小明住在重汽技術(shù)中心附近，工作地在龍奧公交樞紐附近，因為線路起止點距離充電站距離在2公里以內(nèi)，再加上這兩地途經(jīng)的路段有公交專用車道，滿足了開通線路的條件，那他就可以將個人信息反饋給公交公司。只要該條線路上的客流需求滿足公交線路開通條件，那該條線路就有可能開通運行。
如果你有這方面的出行需求，工作地和目的地又滿足線路的開設(shè)條件，那就趕緊通過撥打公交熱線96190或給濟南公交官方微博留言，提供出發(fā)地的街辦、小區(qū)名稱，目的地的街辦、小區(qū)或單位名稱，出發(fā)時間、返回時間和平均每周出行次數(shù)等信息，濟南公交將根據(jù)市民反饋信息設(shè)計線路。而這種公交線路的票價將最終由物價部門制定，結(jié)合市民低成本出行的需求，價格應(yīng)該不會很高。 |
