昨日上午，隨著最后一塊17噸重的鋼構(gòu)件吊裝完畢，靈山灣“珊瑚貝”連島一號(hào)橋上部結(jié)構(gòu)正式合龍。該橋由西海岸發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用國內(nèi)首創(chuàng)的“珊瑚貝”裝飾拱，在國內(nèi)橋梁界獨(dú)樹一幟，這座高顏值大橋，未來將成為青島西海岸新區(qū)的新地標(biāo)。

17噸重鋼構(gòu)件一次吊裝

昨日上午，在靈山灣“珊瑚貝”連島一號(hào)橋施工現(xiàn)場看到，大型起重機(jī)將17噸重的鋼構(gòu)件緩緩起吊，下方有多名工人拉拽繩索調(diào)整鋼構(gòu)件的角度。“這塊圓弧形的鋼構(gòu)件是最后的合龍段，總重17噸，圓弧長13米、寬2米半，通過空間數(shù)據(jù)定位，將預(yù)埋件準(zhǔn)確定位，整個(gè)合龍過程僅用半個(gè)小時(shí)實(shí)現(xiàn)一次吊裝成功。”西海岸發(fā)展集團(tuán)開發(fā)公司項(xiàng)目經(jīng)理董志強(qiáng)介紹。

裝飾拱精度誤差1毫米

“連島一號(hào)橋的點(diǎn)睛之筆就在鋼結(jié)構(gòu)裝飾拱上，共分為160個(gè)節(jié)段，每個(gè)節(jié)段皆為不同的三維空間異形曲面結(jié)構(gòu)，制作安裝難度大，精度要求高，對(duì)景觀效果的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。”董志強(qiáng)介紹，其中拱肋和拱肢的三維異形圓弧導(dǎo)角采用8毫米外包鋼板現(xiàn)場安裝焊接，加工精度誤差由規(guī)范要求提高到1毫米以內(nèi)，有效保證了鋼結(jié)構(gòu)裝飾拱的外觀效果。

在保證鋼結(jié)構(gòu)裝飾拱加工精度的前提下，裝飾拱的現(xiàn)場預(yù)拼裝技術(shù)要求也非常高。在裝飾拱吊裝之前，對(duì)形態(tài)各不相同的裝飾拱構(gòu)件提前建立空間坐標(biāo)，其中主控制點(diǎn)數(shù)量約400個(gè)，輔助控制點(diǎn)位約2000個(gè)，進(jìn)行精準(zhǔn)測量控制后，分別采用累積連續(xù)預(yù)拼裝與計(jì)算機(jī)輔助預(yù)拼裝相結(jié)合的方式，極大地提高了預(yù)拼裝、吊裝精度，從而有效地保證了橋梁的整體拼接效果。

“珊瑚貝”預(yù)計(jì)年內(nèi)通車

“珊瑚貝”連島一號(hào)橋位于西海岸新區(qū)靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)，是出入東方影都星光島的重要通道。橋梁全長290米，橋面寬為36米，雙向6車道，采用六跨兩聯(lián)連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)箱梁結(jié)構(gòu)。

“橋面采用三維曲面珊瑚拱形鋼結(jié)構(gòu)，造型設(shè)計(jì)展現(xiàn)了青島海洋文化特色，將寓意吉祥、智慧、平安、美麗的珊瑚精神植入景觀橋梁的形象特質(zhì)中。”董志強(qiáng)說，裝飾拱如貝殼弧形成含珠之勢，橋身的鏤空紋理對(duì)珊瑚外形進(jìn)行了簡約、抽象的藝術(shù)化勾勒，整體造型簡約流暢、寓意深刻，形成西海岸一朵綻放的“珊瑚貝”。

下一步，“珊瑚貝”連島一號(hào)橋橋梁亮化工程、防腐處理和瀝青鋪設(shè)將陸續(xù)展開，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車。