濟南地鐵R1線首輛列車來了!接下來,還會陸續(xù)有23輛服務(wù)R1線的列車到達指定位置。作為濟南市第一條地鐵,被享有“天下第一泉”美譽的趵突泉所環(huán)繞。這意味著,世界首條泉下地鐵將在中國誕生。17日上午9點,在濟南軌道交通R1線范村車輛基地,首列地鐵車正式亮相!一起去看看,不要眨眼睛
濟南地鐵列車真好看!車輛內(nèi)部配置有這些“高大上”!

選用濟南市市花“荷花”作為外觀造型設(shè)計的設(shè)計主題
車輛設(shè)計美觀舒適,,頭燈設(shè)計形似一瓣荷花以刻畫車輛頭燈聚氣凝神的視覺特性,車輛前端造型特征線、頭燈、側(cè)面美工一體化設(shè)計,白色與丁香紫色搭配潔凈、明亮,給人清新、明快的視覺感受。

車輛每列4節(jié)編組,額定載客量960人
車輛采用B2型電動客車,,平均運行速度將達到45千米/時,高于一般地鐵線路35千米/時的運行速度,跑完全程僅需半個多小時。


變頻式冷暖空調(diào),恒定溫度
側(cè)窗由國內(nèi)常見的 1400mm ,擴大至 1600mm,提高車輛通透性?褪艺彰鳛榭v向通長,LED 燈帶貫穿整個客室,根據(jù)運行環(huán)境亮度自動調(diào)節(jié)。,能效比可達2.3以上。


玻璃鋼座椅采用淺色搭配,寬度擴大至 450mm,提高乘客舒適度。

R1號線,是縱貫濟南市西部城區(qū)的一條南北向地鐵線路,設(shè)計總長26.4公里,2015年開建。受地形條件限制,R1號線必須途經(jīng)濟西的趵突泉泉水群?碧奖砻,這片地域水量豐沛,錯落不一,儲存量超100億噸。在如此豐沛而清澈的地下泉水中建地鐵,能做到不攪擾泉水,其難度之高、技術(shù)之先進,可謂非同一般。

R1線詳細站點:
池東、前大彥、園博園、長清大學城、紫薇路、趙營、玉符河、王府莊、大楊莊、濟南西站、演馬莊西、趙家村、非遺園。
R1站點施工線從南到北的站點依次為:
開工時間:
2015年7月16日
開通試運行時間:
2019年元旦
走向:
起點非遺園,終點池東,經(jīng)槐蔭區(qū)、長清區(qū)
設(shè)站:
13座。其中,池東、前大彥、園博園、長清大學城、紫薇路、趙營、玉符河為高架車站,R1線連接了濟南西站,是重點支持非遺園地區(qū)的發(fā)展建設(shè),提升片區(qū)可達性的必要條件。

2019年元旦全線試運行
2017年12月19日,隨著跨越濟廣高速橋的兩段梁體合龍,濟南軌道交通R1線高架段實現(xiàn)貫通。此次隨著在R1線從風井區(qū)間到大楊莊“攻堅二號”盾構(gòu)機的出洞,地下段實現(xiàn)洞通,這也標志著濟南市地鐵R1線實現(xiàn)全面貫通!根據(jù)規(guī)劃2019年元旦全線試運行。

20年,
見證了700萬濟南市民對泉城交通的渴盼:1988年,從濟南進行歷史第一次居民出行調(diào)查提出軌道交通建設(shè),到今日R1線全線貫通,濟南市民對地鐵夢的渴望從未如此強烈。
全程26.1公里
,見證了濟南首班地鐵的發(fā)展軌跡:13個站點全部封頂,京滬高速、京滬高鐵順利穿越,濟南軌道交通人攻堅克難的精神貫穿全程。

45千米/小時
,見證了泉城市民對泉城加速度的期待:整個R1線實際速度為45千米每小時,高于一般地鐵線路35千米每小時的速度。按這樣的速度,跑完R1線全程26.1公里,僅僅用半個小時,充分體現(xiàn)了市域“快線”的特點。
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