齊魯交通集團萊蕪分公司運行調度管理中心監(jiān)控大屏

　　31日12時許，記者在齊魯交通集團萊蕪分公司運行調度中心通過高速監(jiān)控看到，在京滬高速萊蕪樞紐（路口）往北京方向路段，已有許多車輛在此等候，但并未正常通行。齊魯交通集團萊蕪分公司運行調度中心應急調度主任尚庚洲告訴記者，濱萊高速原計劃定于12時正式通車，但由于萊蕪樞紐（路口）以北濱萊高速路段施工期間，橋梁爆破后碎石沒有清理結束，為了保證車輛正常通行，此路段對車輛間隔放行。

　　京滬高速通往濱萊高速萊蕪樞紐立交（路口）車輛間隔放行

　　13時30分，記者通過監(jiān)控畫面看到，萊蕪樞紐（路口）車輛開始陸續(xù)通行至濱萊高速路段，尚庚洲告訴記者，碎石已被清理干凈，濱萊高速單幅臨時雙向限速限車正式通行。

　　據了解，2018年7月31日12時至2019年7月31日12時，淄博西樞紐立交至萊蕪樞紐立交段（K57+429-K130+253）將采取限速限行措施，開通主線南北雙向車輛通行。在此期間，小型車輛限速80公里/小時、大型車輛限速70公里/小時。五軸及以上貨車、危險物品運輸車、車輛運輸車、不可解體物品超限運輸車、19座（不含）以上客車禁止通行。

　　記者了解到，濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建工程是山東省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網中“縱四”的組成部分，是山東省重要的南北大通道，也是山東省第一條山陵重丘區(qū)改擴建的高速公路。路線起自濱萊高速公路淄博西樞紐立交，止于濱萊高速公路萊蕪樞紐立交，全長72.8公里(淄博段49.7公里、萊蕪段23.1公里),其中改線新建段31.87公里，老路改擴建段40.93公里，項目總投資107.21億元，建設工期42個月。全線設大橋20座、分離立交橋21座、天橋17座、互通立交9處(新建5處，改擴建4處)、隧道5座、新建監(jiān)控分中心、服務區(qū)、停車區(qū)各1處，養(yǎng)護工區(qū)3處、匝道收費站8處。

　　2016年開工以來，目前施工總體進展順利，路基工程折合完成80%，橋梁工程折合完成77%，隧道工程折合完成88%，路面工程折合完成22%；按工期計劃于2018年8月份實現(xiàn)單幅臨時雙向限速限車通行，2019年年底全線建成通車，屆時將實現(xiàn)雙向八車道通行，設計時速也由原來的80-100公里/小時提高到100-120公里/小時，建成后將極大地改善區(qū)域交通服務條件和投資環(huán)境，拉動區(qū)域社會經濟發(fā)展。（記者 李陽 實習記者 趙業(yè)超）