4月16日，濟南歷城區(qū)遙墻街道小清河畔，小清河復(fù)航工程600余套設(shè)備、800余名施工人員忙碌不息，24小時不間斷作業(yè)，向“6·30防汛”節(jié)點目標發(fā)起沖刺。

　　據(jù)小清河濟南段施工方中鐵二十五局小清河復(fù)航項目經(jīng)理楊志文介紹，該項目于2月上旬開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是濟南市最早復(fù)工的項目之一。目前航道開挖工程已全面展開，右岸戧臺以上二級邊坡土方基本挖除，搭設(shè)鋼便橋3座，浮橋4座，目前正進行緊張的水下疏浚施工。

　　針對防疫期特殊情況，小清河復(fù)航項目部未雨綢繆，讓施工人員提前返工、提前隔離，在做好防疫的基礎(chǔ)上按時復(fù)工。除了提前讓返濟外地施工人員隔離外，項目就近擇工，堅持入場必須測體溫、必須戴口罩、必須實名登記、工前所有器具和機械必須消毒的“四必須”原則，盡最大努力確保人員設(shè)備及時到位。

　　據(jù)了解，為在防疫安全的前提下進一步加快施工進度，施工方成立工作專班專組，制訂科學(xué)的施工方案和施工計劃，明確目標，嚴格實施工期倒排、掛圖作戰(zhàn)，把施工任務(wù)具體分解到日，以日保周、以周保月;將標段分為10個工作面，將陸上開挖、疏浚開挖和攪拌站建設(shè)等工序同步開動，交叉作業(yè);管理人員分段包管，24小時輪班作業(yè)，全力以赴保障施工生產(chǎn)進度。“我們必須爭分奪秒搶抓工期，才能確保節(jié)點目標完成，現(xiàn)在進場項目管理人員800余人，動用各種機械設(shè)備657臺套，其中挖掘機96臺、長臂挖機86臺、挖泥船5艘、土方自卸車335臺等。”該項目總工于秀龍介紹。

　　據(jù)悉，小清河復(fù)航工程是山東省重點水利工程“頭號工程”，是濟南、濱州、淄博、濰坊、東營等市汛期重要行洪泄洪通道，其建成后不僅能進一步提高防洪減災(zāi)能力，保護小清河流域2700余萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全，也將成為貫穿山東省中部經(jīng)濟走廊的一條內(nèi)河水運大通道，對推進山東省新舊動能轉(zhuǎn)換具有重要意義。(王曉芳 通訊員 付金艷 張國慶 報道)