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      “云平臺(tái)+人工智能” 山東首條智慧高速開(kāi)工

      2020-07-09 09:00:07  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
       

        “智慧高速路建設(shè),聚焦了全行業(yè)目光。”6月29日上午的濰坊高密市,小雨,來(lái)自山東省內(nèi)的多條高速公路建設(shè)者和管理者齊聚于此,共同見(jiàn)證山東首條新建智慧高速項(xiàng)目施工。

        由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青中線濰坊至青島段高速公路工程舉行施工動(dòng)員會(huì)的召開(kāi),標(biāo)志著項(xiàng)目提前半年拉開(kāi)建設(shè)序幕,這是山東首條新建智慧高速項(xiàng)目。

        在采訪中記者了解到,濰青高速公路主線工程及連接線工程作為濟(jì)青中線的一部分,將全面按照智慧高速設(shè)計(jì),通過(guò)人車路協(xié)同、云平臺(tái)+人工智能、信息化管控等手段,打造成為集“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”為一體,在全國(guó)具有示范引領(lǐng)作用的智慧高速示范項(xiàng)目。

        早在2019年初,山東建立了智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重點(diǎn)研究自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù),實(shí)驗(yàn)室設(shè)先進(jìn)交通技術(shù)研究室、智能建造研究室等9個(gè)研究室和1個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地。濱萊高速淄博西至萊蕪段是山東打造國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)高速公路封閉測(cè)試基地。

        智慧交通實(shí)驗(yàn)室和智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地的成功運(yùn)營(yíng),為山東在無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等方面搶占技術(shù)高地,也為本次試水智慧高速建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

        在十九大報(bào)告提出的五大強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中,“交通強(qiáng)國(guó)”是其中之一,開(kāi)啟了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程。作為智能交通系統(tǒng)在高速公路領(lǐng)域的延伸,高速公路的信息化建設(shè)是實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”的重要基礎(chǔ),對(duì)智慧交通的發(fā)展提出了新的要求。

      未來(lái)智慧高速什么樣

        行駛在高速公路上,司機(jī)可以通過(guò)手機(jī)APP、路況提示屏、定向廣播等多種方式實(shí)時(shí)掌握路況信息,避開(kāi)擁堵路段;非現(xiàn)金收費(fèi)漸成常態(tài),ETC、手機(jī)掃碼支付、閃付,方便又快捷;更令人驚喜的是,這些是目前智慧高速發(fā)展的常態(tài)。

        高速公路信息化經(jīng)歷了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化階段,已邁進(jìn)智慧化的大門。具體還包括,客貨分離和設(shè)計(jì)重載貨車專用通道;實(shí)施面向公眾的施工期交通動(dòng)態(tài)組織與車道級(jí)導(dǎo)改;控制新舊路基差異沉降;精確診斷路面病害……

        未來(lái),一些高速路段實(shí)現(xiàn)免費(fèi)Wi-Fi全覆蓋,不管是乘車在公路上行駛,還是在公路周邊漫步,都可以享受免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù);高速路上對(duì)下一個(gè)服務(wù)器提前微信點(diǎn)餐、可通過(guò)視頻監(jiān)控隨時(shí)關(guān)注愛(ài)車動(dòng)向……

        法國(guó)交通和公路網(wǎng)整治科技研究所尚塔爾·德拉羅什說(shuō):“只有改變公路,才能帶來(lái)交通的徹底創(chuàng)新。”歐洲有了第五代公路計(jì)劃,日本、韓國(guó)也紛紛推出了智慧道路和智慧高速公路行動(dòng)。

        對(duì)于山東來(lái)說(shuō),進(jìn)行具有山東特色的智慧高速公路,其核心目標(biāo)是在安全的前提下提升通行效率,而車路協(xié)同能夠把人工判斷轉(zhuǎn)化為機(jī)器判斷,解決安全與高速的矛盾。因此,車路協(xié)同是智能交通系統(tǒng)的最新發(fā)展方向,也是智慧高速發(fā)展的重要方向。從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō),山東第一條在建智慧高速意義重大。

        智慧高速公路主要包含五大業(yè)務(wù)模塊:智慧感知、智能傳輸、智慧管理、智慧服務(wù)、智能收費(fèi)。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員盛剛認(rèn)為,這五個(gè)方面彼此關(guān)聯(lián)又相互獨(dú)立,每一塊業(yè)務(wù)都有自己的體系和發(fā)展目標(biāo)。高速公路中產(chǎn)生的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息首先被智能感知系統(tǒng)采集,經(jīng)過(guò)智能傳輸后,加以智慧管理,最終形成具體的、面向用戶的智慧服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中,智能收費(fèi)是其中必不可少的一個(gè)分支。

        智慧高速公路將圍繞“安全、快捷、服務(wù)”三個(gè)核心,著重“智能基礎(chǔ)設(shè)施、智能與自動(dòng)駕駛車輛、智能管理云平臺(tái)、基于‘互聯(lián)網(wǎng)+’的智能服務(wù)體系”四個(gè)建設(shè),向“路網(wǎng)運(yùn)行更安全暢通、公眾出行更便捷愉快、交通管理更高效智能、智慧道路更綠色經(jīng)濟(jì)”的方向躍進(jìn)。(朱貴銀)

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