為進(jìn)一步規(guī)范共享單車停放秩序，加強(qiáng)公共自行車和互聯(lián)網(wǎng)租賃單車的融合發(fā)展，緩解城市擁堵，破解共享單車亂停亂放難題，8月17日山東省臨沂市正式啟動(dòng)共享單車統(tǒng)一監(jiān)管定點(diǎn)還車項(xiàng)目。該項(xiàng)目搭建的共享單車監(jiān)管平臺(tái)是全國(guó)首個(gè)從市級(jí)層面頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃入手的單車管理平臺(tái)。

　　臨沂市創(chuàng)新地以政府搭臺(tái)并持續(xù)監(jiān)管，企業(yè)投資建設(shè)，共享單車(企業(yè))付費(fèi)經(jīng)營(yíng)為核心模式，通過(guò)技術(shù)和管理有機(jī)結(jié)合來(lái)達(dá)到對(duì)所有共享單車(電單車)的有效監(jiān)管，一方面采用開(kāi)放式的接口與各家單車企業(yè)統(tǒng)一對(duì)接，為各共享單車企業(yè)健康發(fā)展提供開(kāi)放包容的合作空間。另一方面，共享單車企業(yè)接入后如此龐大的數(shù)量運(yùn)行管控必定會(huì)帶給政府帶來(lái)管理壓力，政府利用市場(chǎng)資源選擇電子圍欄建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，要求各接入平臺(tái)的單車企業(yè)支付相應(yīng)的建設(shè)維護(hù)費(fèi)。作為“自我造血”的城市單車管理機(jī)制，通過(guò)共建共享共管的方式既保障了城市管理的剛性需求，又打造了市民、政府、企業(yè)和平臺(tái)建設(shè)方各方多贏的局面，為進(jìn)一步推動(dòng)城市單車可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　據(jù)了解，啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)臨沂市城管局與杭州金通科技、人民出行、哈啰助力車、青桔助力車、小蜜電單車和美團(tuán)單車簽訂合作協(xié)議。按照協(xié)議該項(xiàng)目由臨沂市城管局監(jiān)督實(shí)施，杭州金通科技負(fù)責(zé)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)，各單車企業(yè)負(fù)責(zé)落實(shí)自身運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理的主體責(zé)任，嚴(yán)格控制單車投放數(shù)量并向平臺(tái)支付相關(guān)建設(shè)服務(wù)費(fèi)，三方攜手打造共建共享共治的臨沂城市單車新局面。伴隨著共享單車的迅猛發(fā)展，單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)無(wú)準(zhǔn)入、肆意投放、管理無(wú)序、缺少統(tǒng)一的管理平臺(tái)和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題卻也暴露無(wú)遺。為此，臨沂城管局經(jīng)過(guò)廣泛征集社會(huì)意見(jiàn)，多方調(diào)研考察，決定本著支持共享單車和公共自行車融合發(fā)展的思路，按照政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、共建共享的原則，引入行業(yè)領(lǐng)先的城市單車綜合管理方案3.0，通過(guò)搭建全國(guó)首個(gè)市級(jí)互聯(lián)網(wǎng)租賃單車監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)臨沂已投放的所有共享單車(電單車)進(jìn)行電子圍欄管理，同時(shí)設(shè)定單車投放上限、進(jìn)行存量調(diào)控，建立管理體系，破解共享單車亂停亂放難題，提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)政府監(jiān)管到位、市民共享受益、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有序的工作目標(biāo)，維護(hù)良好的城市公共秩序和形象。

　　臨沂共享單車統(tǒng)一監(jiān)管定點(diǎn)還車項(xiàng)目采用分步實(shí)施的方式，率先在蘭山區(qū)實(shí)施，按照計(jì)劃，首批261個(gè)共享單車(電單車)定點(diǎn)電子圍欄停放區(qū)已在蘭山區(qū)人流密集的重點(diǎn)區(qū)域基本建成。租用哈啰、青桔、人民出行、小蜜、美團(tuán)等共享單車(電單車)只有進(jìn)入電子圍欄內(nèi)才可落鎖還車，否則無(wú)法結(jié)束租借行程。杭州金通科技相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，項(xiàng)目第二階段計(jì)劃新增1228個(gè)電子圍欄站點(diǎn)，逐漸推廣至臨沂全市各個(gè)區(qū)域，甚至深入社區(qū)內(nèi)部。按照成熟一個(gè)區(qū)域推進(jìn)一個(gè)區(qū)域的方式，穩(wěn)步打造高密度的城市單車停放網(wǎng)點(diǎn)。