□記者 趙國陸 報道
本報濟南訊 12月27日，記者從濟南市純電動共享叉車項目投運啟動儀式上獲悉，首批30臺電動共享叉車在萊蕪區(qū)投入使用。此后，會陸續(xù)在濟南各工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)投放800臺，這在全國尚屬首創(chuàng)，將進一步降低非道路移動機械排放，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，助力碳達峰碳中和。
據(jù)悉，首批投入運營的30臺共享叉車于12月31日前全部在萊蕪區(qū)投用，2022年上半年在濟南市場投放800臺。這是濟南踐行碳達峰碳中和的創(chuàng)新之舉。
據(jù)介紹，叉車、挖掘機等非道路移動機械排放已經(jīng)成為影響大氣污染的重要因素。同時，對于非道路移動機械，目前國家還沒有出臺相關強制報廢的政策和標準，也沒有補貼政策，淘汰緩慢。濟南市已登記編碼機械48920臺，其中叉車12992臺，純電動叉車只有3108臺，占比23.9%。濟南市出臺相關規(guī)定，劃定高排放禁用區(qū)，重污染天氣限制使用高排放機械，進一步推動減排。純電動叉車無污染、零排放，但價格較高，市場推廣有一定難度。在非道路移動機械保有量大且老舊的區(qū)域投放新能源機械，在有效減少排放的同時，也降低應急措施對企業(yè)生產(chǎn)的影響，特別是物流運輸和生產(chǎn)型企業(yè)。為此，濟南市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合徐工集團在濟南落地純電動共享叉車項目，率先在物流園區(qū)、工業(yè)園布局1—5噸的“共享叉車”，使用者可掃碼租用，按小時付費。
□記者 趙國陸 報道
本報濟南訊 12月27日，記者從濟南市純電動共享叉車項目投運啟動儀式上獲悉，首批30臺電動共享叉車在萊蕪區(qū)投入使用。此后，會陸續(xù)在濟南各工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)投放800臺，這在全國尚屬首創(chuàng)，將進一步降低非道路移動機械排放，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，助力碳達峰碳中和。
據(jù)悉，首批投入運營的30臺共享叉車于12月31日前全部在萊蕪區(qū)投用，2022年上半年在濟南市場投放800臺。這是濟南踐行碳達峰碳中和的創(chuàng)新之舉。
據(jù)介紹，叉車、挖掘機等非道路移動機械排放已經(jīng)成為影響大氣污染的重要因素。同時，對于非道路移動機械，目前國家還沒有出臺相關強制報廢的政策和標準，也沒有補貼政策，淘汰緩慢。濟南市已登記編碼機械48920臺，其中叉車12992臺，純電動叉車只有3108臺，占比23.9%。濟南市出臺相關規(guī)定，劃定高排放禁用區(qū)，重污染天氣限制使用高排放機械，進一步推動減排。純電動叉車無污染、零排放，但價格較高，市場推廣有一定難度。在非道路移動機械保有量大且老舊的區(qū)域投放新能源機械，在有效減少排放的同時，也降低應急措施對企業(yè)生產(chǎn)的影響，特別是物流運輸和生產(chǎn)型企業(yè)。為此，濟南市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合徐工集團在濟南落地純電動共享叉車項目，率先在物流園區(qū)、工業(yè)園布局1—5噸的“共享叉車”，使用者可掃碼租用，按小時付費。
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