零下5攝氏度的寒夜里，濟(jì)鄭高鐵山東段濟(jì)南西工務(wù)段探傷介入組工人李精飛和他的伙伴們堅(jiān)持為鋼軌做“體檢”。大家跪在冰涼的鋼軌上一遍遍核查，一跪就是20多分鐘。他們的努力，就是為了確保濟(jì)鄭高鐵全線順利貫通。
李精飛的家在河南省三門峽市，他在濟(jì)鄭高鐵線上一干就是8個(gè)月。濟(jì)鄭高鐵開通后，李精飛回家的路程將縮短2個(gè)多小時(shí)，他說春節(jié)期間一定要帶家人坐一坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，感受一下自己參與檢修的這條高鐵線。
濟(jì)鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分，起于濟(jì)南西站，經(jīng)德州、聊城、濮陽，接入鄭州東站，全長405公里，其中山東段168公里，新設(shè)長清、茌平南、聊城西、莘縣4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。對(duì)于“李精飛”們來說，高鐵縮短了時(shí)空距離，讓回家更便捷;而對(duì)于城市來說，高鐵塑造了發(fā)展新格局。加快建設(shè)強(qiáng)省會(huì)、建設(shè)現(xiàn)代化都市圈的濟(jì)南將手握這把“金鑰匙”，打開通往中原腹地的一扇新大門。
期待坐上首班車，體驗(yàn)“加速度”出行
“了解到濟(jì)鄭高鐵將要通車的消息后，我就想知道什么時(shí)候開始售票，一定要去體驗(yàn)下首班車運(yùn)行這一具有紀(jì)念意義的時(shí)刻。”濟(jì)南市民呂冰是一名旅行愛好者，平時(shí)也是鐵路出行的“鐵粉”。她說，一定要坐上首班車，體驗(yàn)從濟(jì)南到鄭州的“加速度”。
市民王珊也同樣盼著濟(jì)鄭高鐵的開通。她的同學(xué)在鄭州，一直想見面聚聚，以前坐高鐵從濟(jì)南西站到鄭州東站最快也要3個(gè)多小時(shí)，濟(jì)鄭高鐵全線貫通運(yùn)營后將最快1.5小時(shí)到達(dá)。王珊對(duì)“濟(jì)鄭團(tuán)聚”十分期待。
記者從國鐵濟(jì)南局了解到，濟(jì)南西站至鄭州東站，青島至鄭州東，聊城西、濮陽東經(jīng)濟(jì)鄭高鐵首開進(jìn)京動(dòng)車組列車中，聊城西、濮陽東至北京南站的時(shí)間都將大大縮短。此外，濟(jì)南至鄭州、西安、蘭州等沿黃省會(huì)城市的旅行時(shí)間，青島、煙臺(tái)、威海到廣州、鄭州、西安、武漢、貴陽等高鐵運(yùn)行時(shí)間均大幅壓縮。
隨著濟(jì)鄭高鐵全線貫通運(yùn)營，山東高鐵里程將躍居全國前列。“十四五”期間，山東作為全國首個(gè)、唯一一個(gè)交通強(qiáng)國省域示范區(qū)，以打造“軌道上的山東”為目標(biāo)，以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展，加快建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系。預(yù)計(jì)到2027年底，雄商、津?yàn)H、濰宿高鐵及相關(guān)連接線將建成運(yùn)營，管內(nèi)鐵路營業(yè)里程將達(dá)到8200公里左右，其中高鐵4100公里以上，“軌道上的山東”再加速。
萬億之城高鐵直連，強(qiáng)省會(huì)建設(shè)迎來新機(jī)遇
山東、河南是黃河流域的重要省份，均為經(jīng)濟(jì)大省、人口大省，互補(bǔ)性很強(qiáng)，兩省的攜手合作對(duì)于加快中東部合作、暢通國內(nèi)大循環(huán)無疑有重要意義�；趶�(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的初衷，在國家發(fā)展改革委的支持下，濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目“上馬”。
時(shí)光回溯。2016年10月，濟(jì)鄭高鐵河南段正式開工建設(shè)，鄭州至濮陽段于2022年6月20日開通。2019年7月，國家發(fā)展改革委批復(fù)同意新建濟(jì)鄭高鐵濮陽至濟(jì)南段。2019年12月29日，濟(jì)鄭高鐵山東段正式開工。歷時(shí)7年，濟(jì)鄭高鐵即將迎來全線貫通。
濟(jì)鄭高鐵開通后，對(duì)于“山河四省”有重要意義。所謂“山河四省”，即山東、山西、河南、河北4個(gè)省份。其中有經(jīng)濟(jì)大省、人口大省，也有糧食大省、能源大省。這幾個(gè)省份雖然地理相鄰、山水相連，但鄭州與濟(jì)南兩座省會(huì)城市高鐵通道一直未能直接打通。
此前，濟(jì)南到鄭州，要么南下繞道徐州，全線距離約630公里;要么北上繞行石家莊，里程約710公里�，F(xiàn)在，濟(jì)鄭高鐵這條大通道的打通不僅僅使魯豫兩省受益，“山河四省”的4個(gè)省會(huì)城市將實(shí)現(xiàn)高鐵路網(wǎng)的閉環(huán)，相鄰城市之間未來將形成“1.5小時(shí)生活圈”。
對(duì)于濟(jì)南而言，濟(jì)鄭高鐵是濟(jì)南“米”字形高鐵樞紐的重要一“橫”。濟(jì)鄭高鐵的全線通車，將打通山東半島通往中原城市群、成渝地區(qū)及長江中下游、粵港澳大灣區(qū)的快速通道，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南都市圈、鄭州都市圈“雙圈”聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化濟(jì)南黃河流域中心城市地位，對(duì)于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
回家，不再遙遠(yuǎn)，高鐵是最好的見證;濟(jì)南鄭州兩座萬億之城“牽手”，在開啟“1.5小時(shí)生活圈”的同時(shí)，強(qiáng)省會(huì)建設(shè)也將迎來新機(jī)遇。(來源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)) |
