近年來，山東日照園林環(huán)衛(wèi)集團(tuán)始終堅持綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展理念，積極探索“無廢城市”創(chuàng)建新方法、新路徑，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)、智慧化手段、科學(xué)化管理，探索“垃圾收運(yùn)高效化、場站管理規(guī)范化、滲濾液處理全量化”模式，創(chuàng)新打造“零碳”垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。

　　統(tǒng)籌調(diào)度，快捷收運(yùn)，確保垃圾收運(yùn)高效化。緊緊圍繞讓生活垃圾在陽光下、在城市中、在小區(qū)內(nèi)存留時間最短的目標(biāo)，抓牢終端收運(yùn)“定人員、定車輛、定區(qū)域”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全“定時定點(diǎn)+公交式清運(yùn)+網(wǎng)格化管理”清運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)生活垃圾清運(yùn)網(wǎng)格化、精細(xì)化、規(guī)范化運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　采用“轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)為主，壓縮箱中轉(zhuǎn)、壓縮車直運(yùn)為輔”的轉(zhuǎn)運(yùn)模式，站內(nèi)采取“橫式裝箱”壓縮工藝，2個卸料臺、2臺移動式垃圾壓縮設(shè)備同步傾卸壓縮，安全高效完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。積極引入新型壓縮設(shè)備，試點(diǎn)開展垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車廂對接，采用生活垃圾“小車收集、大車轉(zhuǎn)運(yùn)”的收運(yùn)試點(diǎn)模式，破解傳統(tǒng)垃圾收運(yùn)阻礙交通、噪音擾民和清運(yùn)不及時等難題，打通為民服務(wù)“最后一公里”。

　　創(chuàng)新研發(fā)自動感應(yīng)龍門式消殺裝置，通過對進(jìn)站車輛駛?cè)敫袘?yīng)和對時間精準(zhǔn)把控，對轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)行全方位霧化消殺。借助生活垃圾處理信息監(jiān)管平臺，不斷完善場界在線檢測、噪音臭味預(yù)防等系統(tǒng)，有效對接分類投放端和分類處理端，實(shí)施源頭追溯、動態(tài)管控、定期考核，創(chuàng)建中轉(zhuǎn)站長效運(yùn)行管理體系。

　　引入垃圾滲濾液短程硝化高效處理系統(tǒng)，采用“預(yù)處理+生化處理+臭氧制備及氧化系統(tǒng)”工藝，對垃圾壓縮過程產(chǎn)生的滲濾液進(jìn)行深度處理，達(dá)到污水納管標(biāo)準(zhǔn)后排入城市污水管網(wǎng)，有效實(shí)現(xiàn)生活垃圾中轉(zhuǎn)站減量化、集約化、規(guī)范化的處理目標(biāo)，有效解決轉(zhuǎn)運(yùn)站綜合污水的二次污染問題。

　　充分利用場站面積大、采集陽光足的優(yōu)勢，安裝太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)對滲濾液處理系統(tǒng)進(jìn)行供電，在實(shí)施低成本高效處理滲濾液的同時實(shí)現(xiàn)碳減排，達(dá)到協(xié)同處置、節(jié)能增效，開創(chuàng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站滲濾液處理領(lǐng)域的“碳減排日照方案”。(記者 栗晟皓)(完)