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      濟南新舊動能轉換起步區(qū):低碳生長,逐綠而行

      2024-10-05 10:08:47  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
       

        2023年單位GDP能耗同比下降4%,規(guī)上工業(yè)單位增加值能耗同比下降9%,環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)比率高于全市2.2個百分點,水質綜合指數(shù)同比改善13.4個百分點,來起步區(qū)過冬的天鵝由80多只增至190多只……濟南新舊動能轉換起步區(qū)呈現(xiàn)出一幅藍綠交織、水城共融的新城圖景。

        濟南市委常委、濟南新舊動能轉換起步區(qū)管委會主任孫斌表示,起步區(qū)在黃河重大國家戰(zhàn)略中應運而生,是推動山東綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)建設的重要載體平臺,綠色低碳發(fā)展要求貫穿融入建設發(fā)展的全過程、各方面,努力實現(xiàn)城市建設與生態(tài)建設同步推進、雙促雙贏。

        讓產(chǎn)業(yè)多些“綠色”

        9月14日上午,濟南先投生態(tài)環(huán)境集團崔寨車隊駕駛員趙加順開始了日常的清掃工作,他駕駛的一輛白色環(huán)衛(wèi)清掃車引人注目。

        為落實綠色低碳理念,起步區(qū)采購了56輛搭載起步區(qū)生產(chǎn)氫燃料電池的氫能車,打造了全省首個氫能環(huán)衛(wèi)示范應用場景。“相較于油車,這款清掃車動力足、起步快,開起來噪音低、舒適性好。”對于趙加順來說,氫能源清掃車是個新鮮事物。

        作為氫能環(huán)衛(wèi)車的核心部件,氫燃料電池由位于起步區(qū)的濟南綠動國氫科技有限公司(以下簡稱“濟南綠動”)自主研發(fā)生產(chǎn)。目前,公司有供能燃料電池、空冷燃料電池及車用燃料電池系統(tǒng)3條生產(chǎn)線,分別可實現(xiàn)1000臺(套)的年產(chǎn)能。

        氫能源是起步區(qū)重點打造的綠色產(chǎn)業(yè)之一,如今也成為綠色發(fā)展的“助推器”。濟南綠動副總經(jīng)理崔成鑫為記者算了一筆賬,相較于傳統(tǒng)燃油車,氫能車每百公里可減少約65千克的排放量,一輛氫能環(huán)衛(wèi)車每行駛一百公里可得到約3.5棵樹的空氣凈化量。

        城市綠色發(fā)展,打造綠色產(chǎn)業(yè)是關鍵。濟南起步區(qū)經(jīng)濟發(fā)展部部長牟曉麗表示,起步區(qū)圍繞新一代信息技術、智能制造與高端裝備、新能源新材料和現(xiàn)代服務業(yè)“3+1”主導產(chǎn)業(yè)方向,產(chǎn)業(yè)鏈集群日益壯大,特別是在新能源領域,落地了智能車、氫能源、光伏太陽能等綠色項目,初步形成了鏈條集聚效應,為綠色低碳高質量發(fā)展注入強勁動能。

        給建筑穿上“外衣”

        9月22日,零碳智慧創(chuàng)新運營中心項目正在進行裝飾裝修、屋面、幕墻、機電安裝等工程。作為起步區(qū)綠色建筑的代表性項目,該項目按照零能耗建筑、綠色建筑三星等一系列設計技術標準進行建造,力爭實現(xiàn)零能耗和零碳排放。其中,最關鍵的技術就是外層“智慧生態(tài)罩”,如同給建筑穿上了一件透明的“外衣”。

        “建筑本體太陽能光伏發(fā)電量合計約95萬Kwh/年,占本建筑全年用電量的約16%,主要用于充電樁、展廳直流配電和低壓配電余電上網(wǎng)。”項目責任建筑師、歐薩規(guī)劃建筑設計(山東)有限公司設計總監(jiān)、德國注冊建筑師江一舟說。

        目前全區(qū)在建綠色建筑約1400萬平方米,竣工約274萬平方米。同時,大力推廣超低能耗建筑,已建、在建超低能耗建筑項目約22萬平方米。

        2021年建成投用的都市陽臺能源中心項目嘗到了“甜頭”。該項目以地源熱泵、蓄能(冷熱雙蓄)為主要技術形式,打造多能互補的能源體系。該項目3年以來穩(wěn)定運行,每年可節(jié)約標煤870噸,減排二氧化碳2262噸。

        濟南起步區(qū)建設管理部部長鄭兆宇表示,起步區(qū)還聚焦重點環(huán)節(jié)節(jié)能降碳,逐步建立綠色建筑全過程監(jiān)管服務機制,推行工程項目全過程綠色建造。探索推廣建筑師負責制,發(fā)展裝配式建筑。

        配套設施“住進”地下

        起步區(qū)致力于打造“無廢城市”,推進地下空間的利用。除了地上的綠色建筑,污水處理廠、垃圾轉運站等都“住進”了這座地下城。

        9月11日下午,記者走進我省首座半地下多功能生活垃圾分類轉運中心,這里沒有傳統(tǒng)垃圾轉運中心臟亂差,也聞不到垃圾揮發(fā)出的異味。

        該項目可滿足起步區(qū)大橋、崔寨街道的生活垃圾轉運、垃圾滲濾液處理以及整個起步區(qū)裝修及大件垃圾拆解分揀需求,其中裝修垃圾和大件垃圾可實現(xiàn)100%無害化處置及綜合資源化利用。

        起步區(qū)綜合執(zhí)法部城市管理辦公室相關負責人姜遠告訴記者,建筑采用半地下結構設計,將主要作業(yè)功能區(qū)分布在地下,隱藏在景觀之中,有效將臭氣、噪音“困”在地下。

        崔寨污水處理廠是起步區(qū)第一座污水處理廠,完全隱藏在了地下。目前,該水廠的出水水質主要指標除總氮外,其余指標均達到《地表水環(huán)境質量標準》IV類標準要求,可為周邊區(qū)域提供穩(wěn)定優(yōu)質的中水水源。

        該污水廠的地上打造成了開放式公園,專門開辟了一處潛流濕地,生長著一些魚類等小型水生動物,吸引了不少水禽光顧。該濕地為微型復合型人工潛流濕地,所用的水便是水廠處理過的中水。

        濟南市生態(tài)環(huán)境局濟南起步區(qū)分局副局長趙猛告訴記者,起步區(qū)積極推進“無廢城市”示范區(qū)建設,推廣綠色生產(chǎn)與消費模式,構建固廢減量化、資源化以及無害化的長效機制,全域建設“無廢園區(qū)”“無廢工廠”等“無廢細胞”工程。

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