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      寧津交通:勇當(dāng)鄉(xiāng)村振興先行官

      2018-06-27 10:00:24  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
       

        □本報(bào)記者 王露 本報(bào)通訊員 劉蓓

        6月22日上午,記者在寧津縣劉營(yíng)伍鄉(xiāng)老君堂村看到,村內(nèi)公路干凈整潔,路邊栽植的樹(shù)木生機(jī)盎然。“以前村里都是磚路、土路,雨雪天更是泥濘難走,去年縣交通運(yùn)輸局給我們村修建了4條村內(nèi)公路,整個(gè)村的面貌都上去了,百姓都說(shuō)好。 ”老君堂村黨支部書(shū)記王清順高興地說(shuō)。“鄉(xiāng)村振興交通先行,我們?cè)谌新氏冗\(yùn)用PPP模式改造升級(jí)農(nóng)村公路,緊扣‘修一條路、成一片風(fēng)景、活一地經(jīng)濟(jì),富一方百姓’的發(fā)展思路,爭(zhēng)創(chuàng)‘四好農(nóng)村路示范縣’,為寧津縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。 ”寧津縣交通運(yùn)輸局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)李希彥說(shuō)。他們攻堅(jiān)克難,克服資金短缺、時(shí)間緊任務(wù)重等難題,實(shí)現(xiàn)了村級(jí)網(wǎng)化工程三年任務(wù)兩年完成,856個(gè)村莊的老百姓都走上了平坦暢通的柏油路。

        以創(chuàng)新破解資金瓶頸,補(bǔ)短板完善路網(wǎng),爭(zhēng)創(chuàng)“四好農(nóng)村路示范縣”

        記者在寧津縣北繞城公路改造工程現(xiàn)場(chǎng)看到,施工人員正緊鑼密鼓地進(jìn)行水泥穩(wěn)定土作業(yè)。這條路位于時(shí)集鎮(zhèn),設(shè)計(jì)全長(zhǎng)5.33公里,總投資近億元。由15米拓寬為24米,按雙向四車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),預(yù)計(jì)10月份竣工通車。“北繞城公路改造工程是運(yùn)用PPP模式建設(shè)的,有效解決了公路建設(shè)資金難題,建成后將加快我鎮(zhèn)融入縣中心城區(qū),帶動(dòng)時(shí)集工業(yè)園區(qū)和全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 ”時(shí)集鎮(zhèn)常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)苑世云介紹說(shuō)。

        融資難是公路建設(shè)的“攔路虎”?h交通運(yùn)輸局“越是艱險(xiǎn)越向前”,在攻堅(jiān)破難之路上超前謀劃、大膽探索,搶抓政策機(jī)遇,2016年在全市第一個(gè)采取了PPP模式:工程施工中項(xiàng)目建設(shè)和后期維護(hù)的費(fèi)用,由社會(huì)資本方先“買單”,再由政府分期支付總費(fèi)用。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,政府方、社會(huì)資本方共同成立一個(gè)公司,對(duì)項(xiàng)目融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng),進(jìn)行管理。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的資格審查、社會(huì)招投標(biāo),最終邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司中標(biāo)勝出。當(dāng)年4月簽約,寧津縣農(nóng)村公路升級(jí)改造項(xiàng)目的施工任務(wù)得以明確和落實(shí),涉及全縣12個(gè)鎮(zhèn)街856個(gè)自然村,計(jì)劃投資3.385億元。雙方合作期12年,其中建設(shè)期2年,運(yùn)營(yíng)期10年。

        去年,寧津縣提出做大做強(qiáng)中心城區(qū)“一核”,加快開(kāi)發(fā)區(qū)“一極”東擴(kuò),構(gòu)建半小時(shí)交通圈“一圈”,積極構(gòu)建城鄉(xiāng)融合發(fā)展新格局?h交通運(yùn)輸局著眼大格局、服務(wù)大格局,積極當(dāng)好高質(zhì)量發(fā)展的“先行官、突擊隊(duì)”,在工作中始終堅(jiān)持“三注重、三結(jié)合”的原則:注重高起點(diǎn)頂層設(shè)計(jì),注重嚴(yán)把工程質(zhì)量,注重融資創(chuàng)新。把公路改造與脫貧攻堅(jiān)、精準(zhǔn)扶貧結(jié)合起來(lái),小康路上不讓一個(gè)村因道路掉隊(duì),保證每個(gè)村都有一條通村公路;與鄉(xiāng)村振興、路域環(huán)境整治和城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化結(jié)合起來(lái),打造“暢、安、舒、美”的路域環(huán)境,結(jié)合農(nóng)村公路改造沿途村莊全部規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村文化廣場(chǎng);與發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源布局結(jié)合起來(lái)。

        今年,寧津縣計(jì)劃建設(shè)150 公里村內(nèi)道路,確保全縣所有行政村通村公路有效通達(dá)村內(nèi)。同時(shí)年內(nèi)完成村級(jí)網(wǎng)化公路的安防工程和41座村級(jí)公路網(wǎng)化危橋及2座縣鄉(xiāng)路危橋改造工程。目前已改造完成2座縣鄉(xiāng)路危橋,41座村級(jí)公路網(wǎng)化危橋改造工程已開(kāi)工建設(shè)。

        以繡花功夫建設(shè)精品工程,急民所急干出“寧津速度”,提升暢安綠美新境界

        6月22日上午,李希彥和局黨組成員在北繞城公路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)查看工程進(jìn)展和施工質(zhì)量情況。這不是一次突擊行動(dòng),“一有時(shí)間就往工地跑”是他們的工作常態(tài)。“我們交通人要發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神,不怕苦累、勇于擔(dān)當(dāng),時(shí)刻把百姓放在心上,盼著百姓早一天走上順暢的路,走上鄉(xiāng)村振興路。 ”李希彥說(shuō)。

        局黨組成員把工作重心下移,跟班作業(yè)。堅(jiān)持對(duì)路面基層、路面面層實(shí)行分層驗(yàn)收。每一層驗(yàn)收,檢驗(yàn)結(jié)果必須由監(jiān)理部門、交通運(yùn)輸部門技術(shù)人員、公司施工人員共同簽字認(rèn)可,再鋪開(kāi)下一道工序。

        在每條村路建設(shè)工地上,設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室,用于檢測(cè)原材料質(zhì)量等。“在工程實(shí)施過(guò)程中,我們注重嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),把農(nóng)村公路升級(jí)改造項(xiàng)目做成精品、樣板工程。”該局農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)王尚軍說(shuō)。

        6月4日,寧東公路改造項(xiàng)目作為市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目接受2018上半年德州市協(xié)同發(fā)展督查評(píng)議觀摩團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

        原來(lái)的寧東公路修建于2004年,道路窄、擁堵嚴(yán)重、通達(dá)能力低,4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾和企業(yè)的生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響。

        寧津縣交通運(yùn)輸局把民生痛點(diǎn)當(dāng)作工作重點(diǎn),去年6月啟動(dòng)了寧東公路改造工程,運(yùn)用PPP模式,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè),項(xiàng)目總投資3.2億元,道路全長(zhǎng)24公里,主車道寬21米,11月具備通車能力,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年拆遷、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年貫通,創(chuàng)造了公路建設(shè)的“寧津速度”。“寧東公路的貫通帶給沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的福利是實(shí)實(shí)在在的,路邊的商鋪生意越來(lái)越好,連租金和房?jī)r(jià)都跟著上漲了。 ”張大莊鄉(xiāng)大鄭村村委會(huì)主任鄭立華說(shuō)。

        他們建立養(yǎng)護(hù)考核體系,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,全縣成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所13個(gè),有公路養(yǎng)護(hù)員260余名;村民養(yǎng)護(hù)隊(duì)同步組建,制定愛(ài)路護(hù)路的村規(guī)民約;加大對(duì)公路兩側(cè)的綠化力度,打造優(yōu)美舒適的路域環(huán)境。

        該局建管并重,把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、路容整理納入規(guī)范化管理,確保建設(shè)好一條、養(yǎng)護(hù)好一條。在路域環(huán)境整治方面,積極開(kāi)展道路清潔治理、公路揚(yáng)塵治理等行動(dòng)。同時(shí),聯(lián)合相關(guān)部門開(kāi)展非公路標(biāo)志標(biāo)牌清理等一系列整治,路域環(huán)境得到大幅提升。

        “半小時(shí)交通圈”初步形成,物暢其流、客行便捷,百姓有了實(shí)實(shí)在在的獲得感

        6月22日下午,在張大莊木器產(chǎn)業(yè)園,一家實(shí)木家具生產(chǎn)企業(yè)的員工正在往貨車上裝桌椅。“新建成的路更加方便了家具運(yùn)輸,客戶來(lái)考察時(shí),我們臉上也倍有面子。 ”園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人王鵬介紹說(shuō)。為張大莊木器產(chǎn)業(yè)園配套建設(shè)的園區(qū)路于今年5月底建成通車,一直延伸到產(chǎn)業(yè)園門口。

        隨著“半小時(shí)交通圈”的日趨暢達(dá)完善,寧津吸引了一批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)駐。在相衙鎮(zhèn)谷白桂村,村民楊華鳳的養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)園迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)園與北京邦益達(dá)有限公司對(duì)接,建成以肉雞現(xiàn)代化規(guī)模養(yǎng)殖,沼氣發(fā)電、照明、供暖于一體的企業(yè),出欄肉雞從這里出發(fā),直接送往北京肉聯(lián)廠。

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