一是提高思想認(rèn)識。結(jié)合本行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)和道路交通安全工作進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃，進(jìn)一步明確治理重點，落實監(jiān)管責(zé)任，細(xì)化整治措施，有序組織展開綜合治理活動，確保各項治理措施落地見效。

　　二是開展電動車交通違法行為專項治理。由工商所、派出所、行政執(zhí)法分局、綜治辦、交安辦、公路站、交管所等部門配合，加強(qiáng)注冊登記源頭監(jiān)管，對本地電動車突出交通違法行為進(jìn)行專項治理。嚴(yán)把機(jī)動車注冊登記關(guān)。認(rèn)真查驗登記車輛是否符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)容是否一致，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象立即會同有關(guān)部門嚴(yán)肅處理。嚴(yán)查各類突出交通違法行為。結(jié)合當(dāng)前開展的創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村、幸福接山工作，以主要道路為重點，逐步外沿輻射各村、國省道等農(nóng)村地區(qū)道路，采取日常嚴(yán)管與統(tǒng)一行動相結(jié)合的方式，邊宣傳、邊整治，教育與處罰相結(jié)合，嚴(yán)查各類交通違法行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢。

　　三是建立長效機(jī)制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，通過綜合治理，逐步建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、公開公示、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用各環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升行業(yè)監(jiān)管能力和公共安全防范水平。