“我們這里早就完成了國四汽油的置換工作,已經(jīng)開始執(zhí)行國四標準價格,93號汽油一升7.7元,比國三標準價格稍高了些。”今天,濟南市解放東路一家中石油加油站工作人員告訴記者。
近年來,我國汽車保有量增長迅速,但隨之而來的是不斷惡化的空氣環(huán)境。今年以來,我國部分地區(qū)霧霾天氣明顯增多,有研究表明汽車尾氣排放增多是其原因之一。在此背景下,我國的油品質量升級進度備受社會關注,油品質量升級步伐也在加快。按照此前的安排,山東將從2014年1月1日起,在全省范圍內的加油站全面供應國四標準汽油；從2015年1月1日起,在全省范圍內的加油站全面供應國四標準柴油。從2018年1月1日起,在全省范圍內的加油站全面供應國五標準汽油、柴油。
據(jù)了解,隨著汽油品質升級節(jié)點的臨近,山東的兩大主要燃油供應商中石化、中石油已經(jīng)基本完成加油站的油品置換工作,并保證2014年1月1日全省范圍本系統(tǒng)加油站全部置換完畢,全面開始供應國四標準汽油,同時上調零售價格。
屆時,山東省國四標準汽油的零售價格均將上調,93號汽油零售價格每升上調0.23元,97號汽油零售價格每升上調0.25元。調整后,93號汽油從每升7.47元漲至7.7元；97號汽油從每升8.01元漲至8.26元。近期,部分在12月之前完成國四標準汽油置換的加油站已經(jīng)開始加價銷售。
“主要是油品升級存在成本壓力,煉廠不得不上調出廠價格,導致加油站也相應上調零售價格。”一位成品油市場分析人士表示。
根據(jù)國家發(fā)改委下發(fā)的《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》,車用汽、柴油質量標準國三升級到國四每噸分別加價290元和370元,平均到每升大約提高0.21元和0.32元；國四升級到國五每噸分別加價170元和160元,提高0.13元和0.14元。對此,國家發(fā)改委有關負責人表示,上述加價標準是按照合理補償煉油企業(yè)生產(chǎn)設備改造等成本、優(yōu)質優(yōu)價和污染者付費原則,根據(jù)國家發(fā)改委和財政部油品質量升級成本調查審核結果,在企業(yè)適當消化部分升級成本的基礎上確定的。
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