一組數(shù)據(jù)折射出公路網(wǎng)化為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來的“紅利”———2018年，全市農(nóng)民人均純收入達(dá)19110元;2018年底，海陽市首條城鄉(xiāng)公交一體化線路———海陽至郭城公交線路正式投入運(yùn)營，公交車�？空军c(diǎn)23個，輻射沿線72個行政村……借助四通八達(dá)的公路紐帶，海陽市實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定，區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化也得到了長足發(fā)展。

　　2016年，海陽市被確定為“全省第三批村級公路網(wǎng)化示范縣”，創(chuàng)建活動實(shí)施以來，結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，海陽市共投資3.15億元，新建、改造村級公路510公里(網(wǎng)化一期60公里、網(wǎng)化二期450公里)，農(nóng)村公路硬化通村率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了村村通油路和每村至少一條硬化大街的目標(biāo)。截至目前，全市公路通車總里程達(dá)到2524.8公里，其中農(nóng)村公路2292公里，公路密度達(dá)到133.8公里/百平方公里。

　　農(nóng)村公路網(wǎng)化工程建設(shè)任務(wù)順利完工，全市農(nóng)村交通環(huán)境發(fā)生了巨大變化，新建、改造農(nóng)村公路的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)速度都取得了歷史性突破。截至2018年底，網(wǎng)化一期、二期工程已全部完成竣工驗(yàn)收工作，網(wǎng)化二期進(jìn)入后期結(jié)算階段。下一步，海陽市還將借助“村級公路網(wǎng)化示范縣”活動營造的良好氛圍，自我加壓、深挖潛力，全面做好“四好公路”建設(shè)管理工作，大力開展創(chuàng)建活動，打造新農(nóng)村的幸福之路。(何翠翠)