 |
|
|
□ 文/圖 本報記者 付玉婷
截至今年,山東援疆已走過18個年頭,先后實施了一大批重點援疆項目,旅游也是其中一個重要組成部分。
我省對口支援四縣位于在南疆四地州中占有特殊地位的喀什。記者從8月12日在濟南召開的“絲路風(fēng)情·醉美喀什”旅游推介會上了解到,今年上半年喀什旅游團隊接待數(shù)量已超過去年全年；而作為在國家相關(guān)戰(zhàn)略構(gòu)想下迎來全新發(fā)展機遇的“絲路老城”,喀什這次來是為了向山東人民吆喝當(dāng)?shù)氐?ldquo;新風(fēng)景”。
以“客源送疆”乘勝追擊
去年7月14日至19日,記者曾隨我省東營、濟寧、泰安、日照四市旅游部門及60余家旅游企業(yè)組成的魯喀旅游產(chǎn)業(yè)合作交流團在喀什進行了為期六天的考察。考察結(jié)束后,以規(guī)劃、營銷、項目、交通、人才、標(biāo)準(zhǔn)等為重點的新一輪“旅游援疆”啟動。一年多過去,再見喀什地區(qū)旅游局黨組書記高翊,他以“內(nèi)容豐富、質(zhì)量提升”來概括喀什旅游發(fā)生的新變化。
據(jù)高翊介紹,喀什地區(qū)旅游軟硬件得到全方位提升,歷史風(fēng)貌、民俗文化、建筑藝術(shù)、人文景觀正變得更加具備吸引力,僅今年上半年,赴喀旅游團隊數(shù)量就已超過去年全年。其中,喀什噶爾老城已成功晉升國家5A級景區(qū)；帕米爾高原獲評“高原風(fēng)情游旅游目的地”,紅其拉甫口岸獲得“中國紅色旅游邊哨文化體驗地”稱號。針對當(dāng)?shù)卦谶吘场⑻胤N旅游等方面具備的優(yōu)勢,相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)方案也已提上日程。
以此為基礎(chǔ),參照今年7月底在新疆召開的全國旅游援疆工作會議有關(guān)精神,山東省旅游局有關(guān)負責(zé)人表示,接下來客源送疆將被提到更加重要的位置。
回暖帶來多重考驗
勢頭不錯,但同北疆一些城市相比,喀什旅游尚有差距。據(jù)介紹,喀什有新疆乃至全國獨一無二的旅游資源,游客來得少,很重要的一個原因是溝通不暢,普通民眾缺乏了解。時隔一年后再次走進濟南,接下來還將在泰安等地巡回的“喀什文化齊魯行”正是為了解決上述問題。
為了更好地展示喀什發(fā)展成就和山東援疆成果,記者了解到,本次“喀什文化齊魯行”包括喀什風(fēng)情展、現(xiàn)代舞劇《疏勒之戀》匯報演出等多個板塊,均采取向市民免費開放的形式。再過一個多月就要進入喀什地區(qū)著名自然景觀之一——胡楊林的最佳觀賞季,不少旅行社已看到其中的商機。去年考察時,同喀什當(dāng)?shù)芈眯猩绫３珠L期合作關(guān)系的還只有西域國旅等為數(shù)不多的幾家旅行社,一年下來,業(yè)界互通加強了不少。青島中之旅旅行社總經(jīng)理孫樹偉不久前剛從新疆考察回來,聽他說,當(dāng)?shù)貙?dǎo)游已出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況,而想延續(xù)上述好勢頭,除加快人才供應(yīng),還十分考驗旅行社的推廣能力。
“費用高依然是首要阻礙。”據(jù)他介紹,以餐費為例,在新疆每餐大致需要50元左右才能到達相當(dāng)于山東地區(qū)30元餐標(biāo)的水平,即便按每日兩餐計算,十天旅程下來,餐費也已達到上千元,再加上至少4000元的往返機票,以及因地域廣闊明顯比普通行程高出一截的車費、油費,七八千元的團費并不夸張。可對山東人來說,因地理位置上的便利性,這個價格足夠來幾趟周邊出境游了。
自駕成喀什旅游“新勢力”
“推廣難度有,但對游客的誘惑力也確實大。”孫樹偉表示,現(xiàn)在他和旅行社同行們正考慮以多種方式提高行程的性價比,比如在就餐場所選擇上,不再局限于以往的定點場所,而是通過提前做好功課,擴大到更多有特色、價格還相對低廉的社會餐館上。
打造喀什和北疆一些城市的串聯(lián)線路也是方向之一,孫樹偉表示,城區(qū)旅游可能會進一步讓位于更有特色的西域風(fēng)情類旅游地。
山東省援疆指揮部產(chǎn)業(yè)處副處長、喀什地區(qū)旅游局副局長司琰談起他這一年來在喀什的所見所聞:除了團隊客人,現(xiàn)在還有越來越多游客采取自駕的方式進入喀什,而自駕客人往往也是旅游預(yù)算更高的群體。據(jù)他介紹,看準(zhǔn)這一趨勢,喀什正在打造自駕車營地以及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施；不久前,喀什還獲得了“新疆最具友好度自駕旅游城市”的稱號,今后有望作為新疆其中一個自駕區(qū)域周轉(zhuǎn)中心迎來更多游客。
|
