還是Oculus，這次是豐田，他們聯(lián)手推出了一個(gè)面向青少年的虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛模擬器“TeenDrive 365”。豐田表示，雖然真實(shí)道路上的路況會(huì)更復(fù)雜，但通過(guò)在靜止的真車(chē)上模擬各種交通場(chǎng)景，這套系統(tǒng)還是有望幫助青少年安全地鍛煉出一些必要的駕駛技能。為了讓模擬更加逼真，該系統(tǒng)甚至還加入了類(lèi)似的短信和無(wú)線電噪聲干擾，以便考驗(yàn)他們專(zhuān)注駕駛而不分心的能力。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這就是相當(dāng)于用VR玩賽車(chē)游戲，將會(huì)給新手帶來(lái)置身于城市街道中的真實(shí)體驗(yàn)。

　　VR汽車(chē)應(yīng)用汽車(chē)設(shè)計(jì)制造 當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中，設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示，在與真實(shí)汽車(chē)同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，最大程度上避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)失誤，減少人力成本和資源浪費(fèi)。

　　自2000年以來(lái)，福特就開(kāi)始在汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中以多種方式利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。福特的Immersion Lab實(shí)驗(yàn)室中一些員工戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，并模擬觀察一輛汽車(chē)，而他們的同事將可以通過(guò)大屏幕查看他們的體驗(yàn)，并且在多種不同條件下以虛擬方式去查看汽車(chē)，提升駕駛者的人體工程學(xué)等。

　　AR汽車(chē)應(yīng)用汽車(chē)說(shuō)明書(shū) 很多人買(mǎi)完車(chē)之后不會(huì)去仔細(xì)翻看說(shuō)明書(shū)，只是憑個(gè)人直覺(jué)或根據(jù)銷(xiāo)售的解說(shuō)使用車(chē)輛，往往忽略了該留意哪些重點(diǎn)部位、如何做簡(jiǎn)的單故障排除，厚厚的一本說(shuō)明書(shū)著實(shí)沒(méi)有讓人讀下去的興趣�，F(xiàn)代汽車(chē)推出了一款A(yù)PP，借用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)取代了傳統(tǒng)紙質(zhì)的用戶(hù)指南手冊(cè)。

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