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      樂(lè)視汽車核心人物幾乎全離開(kāi) 高管獨(dú)立運(yùn)營(yíng)電咖汽車

      2017-10-20 13:59:59  |  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
       

        《證券日?qǐng)?bào)》記者查詢工商資料發(fā)現(xiàn),在9月23日,電咖汽車的法定代表人已經(jīng)變更為張海亮,而向東平已成為北京電咖汽車的全資子公司——紹興電咖汽車銷售有限公司的法定代表人。
        后來(lái)居上?
        EV10將在年內(nèi)上市
        隨著張海亮正式出任電咖汽車董事長(zhǎng)兼CEO,這家成立僅兩年有余的新興造車企業(yè)也從幕后被推向前臺(tái)。公開(kāi)資料顯示,北京電咖汽車成立于2015年,注冊(cè)資本2800萬(wàn)元,是一家集純電動(dòng)汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的新能源汽車企業(yè),擁有整車研發(fā)團(tuán)隊(duì)和銷售公司。
        電咖相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,早先樂(lè)視投資了10多個(gè)與汽車有關(guān)的項(xiàng)目,包括電車服務(wù)運(yùn)營(yíng)商電樁、互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約服務(wù)平臺(tái)易到、整車電動(dòng)車企Lucid等。而電咖就是其中之一,樂(lè)視曾經(jīng)占股35%,是電咖的第二大股東。但在今年9月份,樂(lè)視汽車撤出對(duì)電咖的投資,電咖即成為了一家獨(dú)立的新能源汽車企業(yè)。
        記者了解到,目前電咖已經(jīng)成立了杭州運(yùn)營(yíng)及研發(fā)本部、北京品牌運(yùn)營(yíng)中心、成都互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中心以及金壇的生產(chǎn)基地。未來(lái)五年,電咖汽車將圍繞A0、A、B三大平臺(tái),投入30億元研發(fā)資金,打造多款車型。
        談到為何選擇東南汽車作為其新產(chǎn)品的代工廠,張海亮對(duì)外表示,東南汽車是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的幾個(gè)具備合資企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的自主整車生產(chǎn)企業(yè),在生產(chǎn)工藝以及流程上,有著三菱等合資車企的生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
        據(jù)了解,張海亮執(zhí)掌電咖后不久就獲得了新股東的支持,并且完成了首款車輛的研發(fā)設(shè)計(jì)以及量產(chǎn)前的所有準(zhǔn)備工作。據(jù)了解,公司第一款產(chǎn)品電咖EV10將在年內(nèi)上市,這意味著電咖EV10或成為由新勢(shì)力車企開(kāi)發(fā)銷售的第一款電動(dòng)車。
       
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