我的自豪巔峰試駕誰主沉浮——眾泰T800長沙試駕

　　獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭�？慈f山紅遍，層林盡染;漫江碧透，百舸爭流。鷹擊長空，魚翔淺底，萬類霜天競自由。悵寥廓，問蒼茫大地，誰主沉浮?

　　7月24日，長沙湘江河畔，眾泰汽車進行了旗下全新7座中大型SUV眾泰T800的競品對比試駕。眾泰T800新車早在5月8日就已經(jīng)正式上市銷售，此次試駕則將眾泰T800與榮威RX8、傳祺GS8及奔馳GLS放在一起，同臺競技，有機會讓廣大媒體同仁及客戶對T800有更加深刻的認(rèn)識。

　　首先看下，眾泰T800。

　　外觀：大

　　外觀方面，本身就高顏值的眾泰T800，給人的即視感就是大。眾泰T800長寬高分別為4910/1933/1755mm，軸距為2850mm。新車前臉采用星空式中網(wǎng)設(shè)計，全LED光源大燈組倍顯科技。車身側(cè)面，采用懸浮式車頂，A柱與整個車頂連接流暢，一氣呵成，充滿動感。

　　內(nèi)飾：盡顯豪華

　　內(nèi)飾方面，眾泰T800中控臺采用高檔搪塑帶車線裝飾覆蓋件，質(zhì)地柔軟，觸感舒適。7寸全液晶儀表、10.4寸高清液晶大屏、飛控式中央扶手箱，以及大量高亮鍍鉻材質(zhì)和環(huán)繞式律動氛圍燈的運用，突顯豪華。

　　座椅布局：大7座

　　眾泰T800全系車型標(biāo)配豪華的高端皮質(zhì)座椅，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理到位，無論觸感還是硬度設(shè)計都非常合理，擁有良好的包覆性與支撐性。座椅采用2+3+2式7座布局，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，根據(jù)乘坐人數(shù)自由調(diào)節(jié)腿部距離，第三排還帶有空調(diào)出風(fēng)口，保證乘坐舒適性。

　　動力：2.0T GDI 缸內(nèi)直噴

　　動力方面，眾泰T800搭載的GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L渦輪增壓發(fā)動機可謂是最大亮點。從參數(shù)來看，發(fā)動機最大功率達170千瓦，最大扭矩為350牛米。據(jù)公信部信息顯示，眾泰T800百公里綜合油耗僅9L左右，在其全系標(biāo)配發(fā)動機啟停技術(shù)的加持下，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不俗。

　　而此次試駕，眾泰汽車把榮威RX8、傳祺GS8，甚至連SUV里的百萬豪車奔馳GLS都被拿來進行對比，目的顯而易見，就是宣揚自己的自豪感。無疑，現(xiàn)在的眾泰汽車確實值得自豪，我們從以下這些直觀的對比就可以看出：

　　民族自豪

　　就在前不久，習(xí)主席出訪中東，阿聯(lián)酋在其標(biāo)志性的帆船酒店及世界最高建筑哈利法塔點亮了鮮紅的中國國旗，這讓每一個中國人都感受到深刻的民族自豪感。而這正是因為中國制造的崛起，帶來了國家的強盛。

　　品牌自豪

　　眾泰汽車2018年上半年累計銷售車輛突破15.4萬輛，同比增長45%，刷新了其1-6月累計銷量歷史記錄;同時強勢入圍“中國500強”企業(yè)，并排名352名;而且，再度入圍“中國汽車工業(yè)三十強”。另外，其在北京車展上推出的全新眾泰新能源電動車，道法自然，智美天成，代表了自主汽車設(shè)計的新方向，樹立了新標(biāo)桿;這樣讓人自豪的企業(yè)和品牌，獲得福特汽車的合資合作，自然是理所當(dāng)然，一點也不例外。

　　配置自豪

　　眾泰T800VS 奔馳GLS

　　人們常說“坐奔馳開寶馬”，奔馳一直是豪華汽車的代名詞，而其SUV的頂級產(chǎn)品GLS更是讓我等平民百姓可望而不可及。眾泰汽車此次把奔馳GLS和眾泰T800擺在了一起，雖然說兩臺車不是一個檔次的，沒有可比性，確實如此，一個售價98萬起步，頂配156萬，而眾泰T800只有區(qū)區(qū)13.98萬-18.58萬，還有政策讓利空間。但是，當(dāng)我們親身走進兩臺車時，還是倒吸一口涼氣，這臺頂配的奔馳GLS在很多配置上竟然沒有眾泰T800做的好。