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      不止是高性價比!風(fēng)行 M7和M6憑什么征服消費者?

      2018-12-24 16:38:21  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
       

        隨著中國汽車消費觀念的變化,多座位、大空間的MPV車型受到越來越多人的關(guān)注。目前,市面上的MPV車型按照價位來看,可分為三類:第一類是20萬以上的合資商務(wù)MPV,比如GL8、奧德賽等等,空間大、舒適性不錯,但較低的性價比讓不少消費者望而卻步;第二類是15萬左右的合資家用MPV,比如GL6、途安L等等,價格相對實惠,但空間明顯要小很多,第三排座椅往往成為雞肋,實用性大打折扣;第三類是10萬以下的自主MPV,這類車往往兼顧拉人和載貨的雙重需求,在舒適性方面難盡人意。

        正因為如此,不少嗅覺敏銳的自主品牌看到了這三類車當(dāng)中存在的空白點,那就是用更低的價格打造媲美合資高端商務(wù)MPV體驗的產(chǎn)品,從而贏得更廣闊的市場空間,東風(fēng)風(fēng)行就是一個鮮明的例子。在之前,東風(fēng)風(fēng)行就憑借風(fēng)行F600和CM7在中高端商務(wù)車市場奠定了不俗的口碑,而本月上市的風(fēng)行M6與M7在產(chǎn)品力方面有了進一步突破。其中,M7指導(dǎo)售價為16.99萬-22.99萬元,定位于中高端商務(wù)MPV,相對于同級別的合資MPV而言,配置更加豐富、舒適性更好,主要面向于商務(wù)人士,適用于商務(wù)接待、出行考察、旅游接送等場景。M6指導(dǎo)售價為10.29萬-11.89萬元,定位于中級MPV,在外觀上與風(fēng)行M7采用了相同的設(shè)計,但車身尺寸稍小,價格適應(yīng)面更廣,不僅可以用作商務(wù)車,作為家庭用車也是一個不錯的選擇。兩款車型兼具外觀、舒適、安全方面的綜合優(yōu)勢,在各自的細分市場均擁有出眾的產(chǎn)品競爭力與極高的性價比。

        那這兩款車究竟會給消費者帶來什么樣的產(chǎn)品體驗?zāi)?為此,談車君特意詢問了朋友小王。小王是一家創(chuàng)業(yè)型公司大客戶部的職員,專門負責(zé)公司的商務(wù)接待。此前苦于公司購買商務(wù)MPV的預(yù)算不夠,只能每次找人借車,而他對風(fēng)行M7與M6已經(jīng)關(guān)注了很久,對兩款車型的各項產(chǎn)品參數(shù)也是了如執(zhí)掌。我們不妨來聽聽他對于這兩款車的理解。

      高顏值大空間,彰顯商務(wù)格調(diào)

        其實,此前小王也曾考慮過大通G10,不過,眼下M7已經(jīng)上市,他又詳細地盤算了一下兩者的區(qū)別。

        大通G10雖然在MPV中的顏值也屬于比較不錯的那一種,但它整體風(fēng)格偏向于保守穩(wěn)重,用于接待的話,未免顯得有些老氣,與小王所在的創(chuàng)業(yè)公司那種銳意蓬勃的形象也有點不搭調(diào)。而風(fēng)行M7的造型更為時尚,士盔甲前格柵造型精致而大氣,晶鉆式透鏡前大燈也動感十足,再配上懸浮式車頂造型帶來的流線型外觀,整車充滿著一股運動潮流氣息,接待客戶時也顯得有面子。

        兩者的空間表現(xiàn)倒是不相伯仲,軸距都達到3198mm,堪稱同級最大。大通G10的車長5168mm,車寬1980mm,比M7稍勝一籌,但M7的第二排和第三排腿部空間更有優(yōu)勢,并且可調(diào)節(jié)范圍更廣,因而后排乘客的乘坐體驗更好,對于商務(wù)MPV來說,這點是很重要的加分項。此外,商務(wù)用車也必須考慮到后備箱的容積,在這方面兩款車也是各有特點,大通G10在常規(guī)狀態(tài)下的后備箱進深比風(fēng)行M7要大一點,但風(fēng)行M7勝在后備箱可調(diào)節(jié)的范圍更大,后排座椅翻折后后備箱進深可達2003mm,幾乎比同狀態(tài)下的大通G10大了一倍。

        綜合權(quán)衡之下,小王還是更看好風(fēng)行M7,因為商務(wù)接待時空間的實用性和靈活性非常重要,就此而言,風(fēng)行M7的確要比大通G10更出色一些。

      既豪華且舒適 不愧為汽車“頭等艙”

        作為一輛商務(wù)用車,乘坐舒適性與空間固然有較大的關(guān)系,但座椅配置和豪華氛圍的營造實則更為關(guān)鍵。

        大通G10在此方面的配置較為一般,雖然主/副駕駛座椅調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅等基礎(chǔ)配置都有,但風(fēng)行M7顯然對“豪華舒適”這四個字詮釋得更為極致:內(nèi)飾大量采用軟性材質(zhì)包裹,凸顯高級感;全車USB電源接口全覆蓋;主駕8向電動調(diào)節(jié)、副駕6向電動調(diào)節(jié);前后雙天窗等等。

        尤其值得注意的是,其第二排座椅堪稱MPV當(dāng)中的“頭等艙”,不僅擁有全車USB接口,還提供了220V與12V電源接口,客戶上車之后無論是連接上筆記本辦公還是手機充電,都非常方便;同時,第二排座椅還具備加熱、通風(fēng)、按摩、腰部支撐調(diào)節(jié)、可平躺等多項功能,更配備了高大上的后排液晶屏,這在同價位車型當(dāng)中可謂獨此一家。

        此外,風(fēng)行M7還擁有高級隱私玻璃與豪華窗中窗,再加上優(yōu)于奔馳VIANO的NVH水平,給后排乘客創(chuàng)造了一個隱秘而安靜的個人空間,這在商務(wù)接待中,可是一個非常大的加分項。

        顯然,風(fēng)行M7在乘坐體驗方面的舒適性與高級感徹底征服了小王的心。

        兼顧便利性與安全性,細節(jié)考慮周全

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