新華社記者黎華玲 劉婉晴
在肯尼亞內(nèi)羅畢召開(kāi)的第六屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)于3月1日閉幕。大會(huì)期間，多位專(zhuān)家點(diǎn)贊中國(guó)新能源汽車(chē)，稱(chēng)“中國(guó)制造”將助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
積極發(fā)展清潔能源，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)全球氣候變化的普遍共識(shí)。近年來(lái)，伴隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)進(jìn)程，“中國(guó)制造”正通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，為多國(guó)綠色發(fā)展增添新動(dòng)能。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)9年位居全球第一。
聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)執(zhí)行秘書(shū)塔蒂亞娜·莫爾西恩在聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)告訴記者，中國(guó)致力于生產(chǎn)安全、清潔的新能源車(chē)輛，并積極參與該領(lǐng)域新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定與實(shí)施。在2月27日于瑞士日內(nèi)瓦開(kāi)幕的第91屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上，不少中國(guó)車(chē)企攜新能源汽車(chē)參展。她認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)風(fēng)采，受到大眾認(rèn)可。
中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%，平均約26.21秒就有一輛新能源汽車(chē)“出海”。
肯尼亞國(guó)際關(guān)系學(xué)者卡文斯·阿德希爾認(rèn)為，當(dāng)前綠色轉(zhuǎn)型已成為全世界的共識(shí)，新能源汽車(chē)將推動(dòng)出行方式更綠色環(huán)保。中國(guó)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)及其供應(yīng)鏈企業(yè)在海外設(shè)立研發(fā)中心，與國(guó)外研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，極大地推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)世界環(huán)境來(lái)說(shuō)具有積極意義。
“中國(guó)新能源汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了多樣化的消費(fèi)選擇，我看好中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展前景。”他表示。
聯(lián)合國(guó)環(huán)境署可持續(xù)交通部門(mén)負(fù)責(zé)人羅布·德容表示，中國(guó)是電氣化以及電動(dòng)汽車(chē)推廣方面的領(lǐng)導(dǎo)者，希望中國(guó)向全世界特別是全球南方分享經(jīng)驗(yàn)，用中國(guó)技術(shù)向世界推廣可負(fù)擔(dān)的電動(dòng)汽車(chē)，幫助非洲國(guó)家建立電動(dòng)汽車(chē)本地制造、本地生產(chǎn)的模式，以協(xié)助達(dá)成《巴黎協(xié)定》中的全球升溫幅度控制目標(biāo)。
2023年，中非貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品對(duì)非出口同比增長(zhǎng)291%、109%和57%。專(zhuān)家認(rèn)為，這將助力非洲國(guó)家實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型。
肯尼亞總統(tǒng)辦公室氣候特使阿里·穆罕默德表示，肯尼亞道路上幾乎所有的電動(dòng)汽車(chē)都來(lái)自中國(guó)，中國(guó)在幫助發(fā)展中國(guó)家向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型并減少碳排放方面發(fā)揮了巨大作用，已成為肯尼亞在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重要合作伙伴。
2023年10月31日，一輛520路新能源公交車(chē)行駛在智利首都圣地亞哥的主城區(qū)。這條路線(xiàn)的10輛雙層新能源公交車(chē)由中國(guó)制造。新華社記者辛悅衛(wèi)攝
肯尼亞電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司BasiGo董事總經(jīng)理摩西·恩德里圖說(shuō)，由于和中國(guó)的合作，東非國(guó)家向綠色出行轉(zhuǎn)型的前景光明。
在肯尼亞，BasiGo是第一家推出電動(dòng)公交車(chē)的公司，該公司使用中國(guó)車(chē)企比亞迪的零部件在肯尼亞總裝車(chē)輛，已在內(nèi)羅畢道路上成功投放了17輛電動(dòng)公交車(chē)。
毛里塔尼亞環(huán)境部顧問(wèn)穆罕默德·葉海亞·拉夫達(dá)爾指出，當(dāng)今世界開(kāi)發(fā)利用新能源是大勢(shì)所趨。他說(shuō)，毛里塔尼亞至今沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全民用電，新能源汽車(chē)對(duì)于該國(guó)人民來(lái)說(shuō)仍然是新奇事物，希望以共建“一帶一路”為引領(lǐng)，中國(guó)的新能源技術(shù)能更好地幫助毛里塔尼亞及其他非洲國(guó)家實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展。
“中國(guó)新能源汽車(chē)將助力全球綠色轉(zhuǎn)型。如果有機(jī)會(huì)，我非常樂(lè)意試駕中國(guó)的新能源汽車(chē)。”他說(shuō)。(參與記者：王旭琛)
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