目前地鐵1號(hào)線南段和北段進(jìn)展較快，中段由于征地拆遷以及地質(zhì)條件等原因，進(jìn)展稍滯后些。預(yù)計(jì)1號(hào)線南北兩段2020年上半年開(kāi)通，中段到年底開(kāi)通。

　　地鐵2號(hào)線西段還有四站未開(kāi)通，延長(zhǎng)線仍待國(guó)家審批，東延西延在第三期規(guī)劃中，目標(biāo)是2019年底開(kāi)通。

　　地鐵4號(hào)線已經(jīng)開(kāi)建，一期工程共22座車站，除鞍山路站受拆遷影響尚未開(kāi)工外，其他站點(diǎn)均已開(kāi)工建設(shè)。全線預(yù)計(jì)2021年12月31日完工。

　　備受市民關(guān)注的地鐵8號(hào)線工程正在加緊施工，全年開(kāi)工51個(gè)工點(diǎn)開(kāi)工率達(dá)到76．1％。唯一高架車站膠州段膠東鎮(zhèn)站主體結(jié)構(gòu)近日封頂。

　　地鐵13號(hào)線暗挖段和高架段已分別實(shí)現(xiàn)洞通和貫通，車站主體結(jié)構(gòu)已全部完成，土建工程全面進(jìn)入收尾階段，附屬結(jié)構(gòu)、車站裝修和各專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備安裝已全面展開(kāi)，13號(hào)線將于明年建成通車，屆時(shí)青島西海岸新區(qū)也將邁入地鐵時(shí)代。

　　青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

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