8月16日，隨著拖輪的緩緩駛離，由澳大利亞出發(fā)、運(yùn)載8.8萬噸鋁礬土的“天秤座”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊中浩建1#碼頭，標(biāo)志著東營港首個(gè)通用碼頭泊位順利實(shí)現(xiàn)外貿(mào)首航，為東營港建設(shè)億噸深水大港、打造全國主要港口和國家級(jí)能源保障港奠定基礎(chǔ)。

　　東營港10萬噸級(jí)通用泊位位于東營港一突堤西南側(cè)，總投資13.9億元，主要建設(shè)1個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位和17萬平方米陸域堆場(chǎng)，配套建設(shè)2個(gè)52000平方米氣膜倉、堆取料機(jī)、皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、裝船機(jī)、門機(jī)等設(shè)備設(shè)施。碼頭平臺(tái)長454米，寬45米，平臺(tái)頂高程5米，底高程-16.1米，通過3座長66米的引橋與后方陸域堆場(chǎng)相連，與一突堤鐵路專用線、東營港疏港鐵路并入?yún)^(qū)域鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)東營港區(qū)大宗貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)。

　　7月15日，東營港一突堤通用泊位順利通過省驗(yàn)收組驗(yàn)收，正式對(duì)外開放，主要為腹地及周邊企業(yè)提供煤炭、石油焦、鋁礬土、礦石、木片等散雜貨的上岸下水服務(wù)。泊位的對(duì)外啟用，打通了西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)新運(yùn)輸通道，激活疏港鐵路運(yùn)力，延伸港口輻射區(qū)域，有效降低企業(yè)綜合物流成本，實(shí)現(xiàn)港口與全市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、開發(fā)區(qū)石化產(chǎn)業(yè)、綜保區(qū)保稅產(chǎn)業(yè)多級(jí)聯(lián)動(dòng)，拓展了原油、銅精礦等保稅倉儲(chǔ)、保稅混配，以及煤炭、糧油、礦石等大宗商品進(jìn)出口貿(mào)易及倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，推動(dòng)?xùn)|營港向綜合性港口轉(zhuǎn)型。

　　為確保首航順利，海事、海關(guān)、邊檢等口岸單位，前移窗口、靠前服務(wù)，信息聯(lián)通、工作聯(lián)動(dòng)，高效完成外貿(mào)首航通關(guān)保障工作。“東營海關(guān)主動(dòng)上門服務(wù)，為我們開拓新業(yè)務(wù)提供了很多幫助，碼頭驗(yàn)收通過后一個(gè)月就完成首艘外輪卸貨，后續(xù)進(jìn)出貨物也在不斷豐富，我們對(duì)未來發(fā)展充滿信心。”中浩建港務(wù)發(fā)展(山東)有限公司總經(jīng)理郝傳宇介紹說。為提升港口通關(guān)效率、服務(wù)地方外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，東營海關(guān)不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，解決新業(yè)務(wù)通關(guān)難題;加強(qiáng)前置審核，建信息共享平臺(tái)、專人對(duì)接預(yù)審單據(jù)，設(shè)進(jìn)口查驗(yàn)專窗提供“7×24小時(shí)”服務(wù)，推行“船邊直提”“提前申報(bào)”等措施，確保通關(guān)零延時(shí)、提效率。

　　近年來，東營港集中全力推進(jìn)了25萬噸級(jí)單點(diǎn)系泊、一突堤集裝箱泊位和鐵路專用線等總投資137億元的11大港口建設(shè)項(xiàng)目。建成后，可優(yōu)化泊位結(jié)構(gòu)，完善港區(qū)功能，有效滿足腹地內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)公、鐵、海、管多式聯(lián)運(yùn)的原料儲(chǔ)存儲(chǔ)運(yùn)供應(yīng)體系，成為拉動(dòng)?xùn)|營地區(qū)及黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展的新引擎。

　　(記者 衣笠瑋 通訊員 陳仕釗 李鵬飛)